Задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ ще поскъпва плавно, но стойността ѝ няма как да се удвои през следващата година. Това коментира застрахователният експерт и бивш заместник-председател на Комисията по финансов надзор (КФН) Борислав Богоев в ефира на БНР. Според него цената на задължителната застраховка може да се намали чрез ограничаване на комисионата на брокерите до 10%.
Според него в момента комисионните на застрахователните брокери надхвърлят 20% и годишно възлизат на около общо 200 млн. лв.
Богоев обаче е категоричен, че няма как „Гражданската отговорност“ да струва 1000 лв.
„На 3,6 млн. автомобила по 1000 лв. гражданска отговорност – това са над 3,5 млрд. лв. Че то толкова не е премийният приход на целия застрахователен пазар от всички останали застраховки“, посочи експертът.
Относно решението за отпадане на тавана на обезщетенията на близки на загиналите при ПТП-та, Богоев посочи, че всяко решение, което не е свързано с ограничение на изплащаните лимити по неимуществени вреди, е вярно. Според него всяко решение, което ограничава преките наследници, е неправилно.
“Бих казал, че стана много добре, че се намеси премиерът със своето разумно предложение да се направи дебат и се видя какво е настроението в обществото. Застрахователите не могат да функционират сами за себе си, тяхната дейност е свързана с това да изплащат обезщетение при настъпване на застрахователни събития. Особено в застраховка като “Гражданска отговорност““, обясни той пред Националното радио.
Според Богоев има държави в Европа, в които няма лимити по обезщетенията за неимуществени вреди, като за пример посочи Франция. Той добави, че в България има законово ограничение, според което може да се изплаща обезщетение до 2 млн. лв. за едно пострадало лице и до 10 млн. лв. за повече от едно лице.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна
преди 7 години Няма значение как ще се формулира. Важното е да се вземат едни пари колкото се може повече и да се прави колкото се може по-малко срещу тях.Но... ако един автомобил се управлява от двама или трима, то всеки от тях ще трябва да има гражданска застарховка. Това ще е много "изгодно" за фирмите, където един автомобил се управлява обикновенно от няколко човека. От друга страна, ако някой има гражданска застраховка, то ако кара и фирмена кола, за нея няма нужда да се прави застраховка. Застрахователите сигурно ще проучат предлижението ти и то може и да се изпълни, ако преценят, че застраховките може да нарастнат и до 4 милиона. Още по добре ще е за застрахователните компании, ако един водач има за всеки автомобил, който кара, отделна гражданска застраховка. Все пак, колите са различни и рискът е различен. Така харесва ли ти? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години "Експерти" като този доведоха системата до такова БЕЗУМИЕ , че се зстрахова отговорността на АВТОМОБИЛА , а не на УПРАВЛЯВАЩИЯТ ГО ВОДАЧ !!Такова животно "ВИНОВЕН АВТОМОБИЛ" на когото застрахователите носят риска , НЯМА НИКЪДЕ ПО СВЕТА!!!Остава да започнат да призовават в СЪДЕБНАТА ЗАЛА "виновните" автомобили , а застрахователита да плащат щетите от тяхното "виновно" поведение!!!!ВСЪШНОСТ В МОМЕНТА ИМА НАД ТРИ МИЛИОНА ЗАСТРАХОВКИ ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ НА АВТОМОБИЛА , по които застрахователите реално не носят никакъв риск , защото предмета на застраховане не може да породи виновно поведение!!ПОРАДИ ТАЗИ ПРИЧИНА ТЕЗИ ТРИ МИЛИОНА ПОЛИЦИ СА НЕВАЛИДНИ!!ОПАЗИЛ ГОСПОД БЪЛГАРИЯ ОТ ТАКИВА "СПЕЦИАЛИСТИ" КАТО ТОЗИ , и ЗАКОНОТВОРЦИ КАТО МЕНДА!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар