Вече няма нужда от "Холдинг БДЖ", но преструктурирането му ще отнеме време. Това заяви министърът на транспорта Росен Желязков пред bTV като коментар дали управата на БДЖ ще премине към министерството.
Той обясни, че холдингът е собственост на две дъщерни дружества – „Товарни превози” и “Пътнически превози”, и това е опосредстваща структура между министерството и двете дружества.
Росен Желязков посочи, че до погасяването на задълженията извън структурата съществуването ѝ е ималo смисъл, но към момента тя е една допълваща администрация.
По темата за оставките в БДЖ той е категоричен, че ръководството на БДЖ не може да изпълнява вътрешните си ангажименти и е склонен да ги приеме.
Investor.bg припомня, че на 7 ноември тримата членове на съвета на директорите на БДЖ подадоха оставка – председателят на борда Велик Занчев, който е и зам.-министър на транспорта, главният изпълнителен директор Владимир Владимиров и финасистът на железопътната компания Филип Алексиев.
Транспортният министър коментира и инцидента с влака в Кресненското дефиле като заяви, че минута преди инцидента е имало обход на трасето.
"Секунди след излизането на влака от тунела, скалата се е срутила", подчерта той. Според Желязков в България са ясни всички критични участъци и те са под постоянно наблюдение.
"Общата дължина на критичните участъци за цяла България е 120 км", посочи министърът и допълни, че охранителите обхождат по 500-700 м трасе за 24 часа.
За инцидента той коментира, че „не бива да се гледа какво толкова се е случило, а какво е предотвратено да се случи”.
“Пострадалият локомотив в Кресненското дефиле беше в добро техническо състояние и след сериозен капиталов ремонт. Искам да поздравя колегите от Национална компания "Железопътна инфраструктура", че успяха да се справят с работата в кратки срокове“, заяви Желязков.
Министърът призна, че в момента има недостиг на локомотиви и мотриси.
За причината за удължаване на срока за концесия на Летище "София" той се аргументира, че целта е да се даде възможност на повече кандидати да участват в процедурата.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Скандал: Италиански готвач е уволнен, отказал да сложи ананас върху пица
Сидни Суийни и Скутър Браун се местят в английската провинция?
Съвет за ноември за всяка зодия
ЦСКА отстъпи на Панатинайкос, записа втора загуба в Лигата на конференциите