Правилата за електрическите скутери в законодателен аспект все още са спорни, като изключим Западна Европа, където до голяма степен те са урегулирани като одобрение и начин на използване, и има какво да се използва като примери. Това мнение изрази Огнян Божилов, основател на производителя на електрически скутери "Narcine", в предаването "Бизнес среща" на Bloomberg TV Bulgaria.
Той разказа как преди три години се е зародила идеята за производство на електрически скутери.
"Идеята ни беше за компактен електрически велосипед, за да предложим алтернатива на автомобила за ежедневно пътуване в града, посочи предприемачът и разкри, че оттогава досега сса направени повече от три прототипа, тествани на редица тест драйв събития, където има обратна връзка от много хора. – В момента имаме няколко първоначални клиенти и преговаряме с инвеститори за първоначална инвестиция, за да стартираме производство. Мислим за потенциална платформа за споделено наемане на скутерите."
Огнян Божилов обясни, че максималният пробег с едно зареждане на настоящите прототипи е около 25 км., но сподели, че се работи по подобрения, което ще позволи до 50 км. пробег. Той уточни още, че едно зареждане отнема около четири часа.
"За момента моторът и батерията са части от готови производители. Шаситата са изцяло наш дизайн, произвежда ги фирма от Пловдив. Сглобяването се реализира в София. При по-масово производство бихме изнесли част от него в чужбина", прогнозира Божилов, но пресметна, че за да е рентабилно такъв тип производство, трябва да има поне няколкостотин бройки месечно.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Обновяват материално-техническата база на Домашния социален патронаж във Варна
Момче с тротинетка блъсна жена в центъра на София
Запознаха ученици от Нови пазар с „Магията на българския фолклор“
BG ALERT и сирени за Деня на Ботев
Anthropic подава документи за IPO в надпревара с OpenAI
През последните три години услугите в България поскъпват по-бързо от храните
Големият крипто залог на MoneyGram, част 2
Големият крипто залог на MoneyGram, част 1
Политическата фрагментация в Гърция повишава риска от хаотични избори
Ferrari предлага странна идея за защита на хората в колата
Как Pagani превърна скоростния лост в произведение на изкуството
108-годишна жена поднови шофьорската си книжка
Maserati отдава почит на легендарен болид
Младите хора променят автомобилния пазар
Оръдия, рафинерии и Кремъл: Как изглеждат детските площадки в Русия? СНИМКИ
Посланикът на Украйна Олеся Илашчук: Невзоров не се крие в посолството
ЕС иска да спре защитата на "мъже във военна възраст", избягали от Украйна
Тенденции при маникюрите за юни
Руският контрол над пролива в Арктика би поставил Великобритания в обсега на ракетите
преди 6 години Огнян Божилов: За бизнеса с електрически скутери трябва първоначална инвестиция______________ Не се сещам за легален бизнес за който не е нужна първоначална инвестиция... отговор Сигнализирай за неуместен коментар