Правилата за електрическите скутери в законодателен аспект все още са спорни, като изключим Западна Европа, където до голяма степен те са урегулирани като одобрение и начин на използване, и има какво да се използва като примери. Това мнение изрази Огнян Божилов, основател на производителя на електрически скутери "Narcine", в предаването "Бизнес среща" на Bloomberg TV Bulgaria.
Той разказа как преди три години се е зародила идеята за производство на електрически скутери.
"Идеята ни беше за компактен електрически велосипед, за да предложим алтернатива на автомобила за ежедневно пътуване в града, посочи предприемачът и разкри, че оттогава досега сса направени повече от три прототипа, тествани на редица тест драйв събития, където има обратна връзка от много хора. – В момента имаме няколко първоначални клиенти и преговаряме с инвеститори за първоначална инвестиция, за да стартираме производство. Мислим за потенциална платформа за споделено наемане на скутерите."
Огнян Божилов обясни, че максималният пробег с едно зареждане на настоящите прототипи е около 25 км., но сподели, че се работи по подобрения, което ще позволи до 50 км. пробег. Той уточни още, че едно зареждане отнема около четири часа.
"За момента моторът и батерията са части от готови производители. Шаситата са изцяло наш дизайн, произвежда ги фирма от Пловдив. Сглобяването се реализира в София. При по-масово производство бихме изнесли част от него в чужбина", прогнозира Божилов, но пресметна, че за да е рентабилно такъв тип производство, трябва да има поне няколкостотин бройки месечно.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
Японско изобретение изолира електромобила при пожар
Популярна туристическа дестинация обяви епидемия от ХИВ
Тази събота: Събираме капачки и пари за благотворителност във Варна
Варненка спечели първия национален шампионат по печене кафе
Времето да спрем AI да срине пазарите изтича, предупреди Брийдън от BOE
Лондон ще окаже военна подкрепа на Рияд срещу хутите
AI търговията се завърна след оптимизма около агентът Muse на Meta
И. Михайлов: Устремът на българските компании към американския пазар се засилва
Настъпи моментът на Китай в Близкия изток
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проблем с платформата бави дебюта на Audi A4 e-tron
Как Opel създаде идеалното ловно комби през 70-те
Как активното окачване накланя каросерията обратно на завоя
Toyota вкарва 400 000 робота в заводите си
Времето днес: Хладно, максималните градуси до 22
Седем начина, по които кафето влияе на организма ни
НСО с мерки за сигурност на празника днес във Велико Търново
Аутопсията на Пресли Гербер е извършена, починал след свръхдоза?
Точно на пет крачки: Закопчаха дилърка до детска градина
преди 6 години Огнян Божилов: За бизнеса с електрически скутери трябва първоначална инвестиция______________ Не се сещам за легален бизнес за който не е нужна първоначална инвестиция... отговор Сигнализирай за неуместен коментар