Росен Желязков: Не съм привърженик на пълното затваряне

Мерките за ограничаване на разпространението на коронавируса са навременни според степента на нарастване на пандемичната ситуация. Това заяви пред bTV транспортният министър Росен Желязков. Той посочи, че се вземат стъпаловидни мерки.

„Не съм привърженик на пълното затваряне", сподели той и напомни, че вече имахме Закон за извънредното положение с определени мерки за икономиката и подготовка на системата. "Виждате, че и в други страни, които са силно засегнати, мерките се вземат стъпаловидно.“

Министърът е убеден, че няма нужда от въвеждане на пълна национална карантина. „Вижда се, че и при пълно затваряне, и при настоящите мерки - тенденцията е една и съща и е съпоставима“, подчерта Желязков.

Министърът коментира и спазването на мерките срещу коронавируса в междуградските пътнически превози, на които се вижда, че возещите се в автобусите не носят маски, а някои транспортни средства са претъпкани с правостоящи.

„Не може на всеки пътник да се сложи пъдар“, заяви той и подчерта, че е важно самосъзнанието.

Желязков съобщи, че транспортният сектор е един от най-засегнатите от кризата с COVID-19  и затова се предвиждат 10 млн. лева компенсации за автобусните превозвачи.

„Близо 40 хиляди души са пряко ангажираните в транспорта. През целия период на пандемията хората не само получават възнагражденията си, но и се извършват реформи и модернизации. В следващия бюджет има повече предвидени пари заради правилно проведените политики през последните няколко години“, съобщи транспортният министър. По думите му е заложено увеличение на средствата за транспорт със 120 милиона лева, които са ресурс от концесията на Летище София.

Росен Желязков съобщи, че по „Механизма за възстановяване и устойчивост“ до 2024 г. ще бъде осигурен още 1 млрд. лева. „По оперативната програма за транспорт са предвидени още 2 млрд. лева в следващия програмен период“, обяви министърът и уточни, че тези пари са за модернизация на транспорта, основно в Северна България, декарбонзация, дигитализация и енергийна ефективност. Как ще се разпределят тези средства се „обсъжда с бранша и научните среди“ напълно прозрачно.

Желязков напомни, че компенсации заради кризата с коронавируса ще има и за таксиметровия транспорт и тя ще се осъществява чрез разликата между алтернативния данък към общините.

Що се отнася до проблемите на автоинструкторите, които няколко пъти излизаха на протест, транспортният министър заяви, че не иска да налага правила в този бранш, а да бъде постигнато решение чрез диалог и да има „изсветляване“ в сектора.

„В момента се прави проверка на повишението на таксите на Летище София и дали то е законосъобразно, но резултатите ще са ясни и процедурата вероятно ще завърши, след като концесионерът е поел управлението на аерогарата“, каза Желязков.