Според нея водещ проблем в страната ни продължава да бъде инфраструктурата и състоянието ѝ, като остават нерешени казуси за безопасността на пътя.
Русинова изрази опасенията си, че служебното правителство може да доведе до сериозна криза в транспортната безопасност и не изключи налагането на санкции от ЕС.
"Разработих една концепция, която значително намалява времето, което е необходимо, за да съберем данните за състоянието на пътната безопасност, да направим анализ и оценка. Можем да получим информация за траекторията на автомобила, свлачищата, земетресения", информира Русинова и напомни, че ЕС губи 2% от БВП за пътни инциденти, в това число и България.
Тя е категорична, че технологията не е скъпа, ще ангажира само 10 души, които да работят със системата за установяване на проблеми на пътя.
По думите на Русинова „под инфраструктура не се разбират само дупки по пътя“.
„Говорим за еластични огради, мантинели, пътни знаци и маркировки. Пътната маркировка през 2020 г. трябваше да бъде подновена - частично това се случи, частично заради ковид кризата не се случи. Държавата ни и институциите ни са неспособни да се справят с фирми, които произвеждат фалшиви пътни знаци. Общините са пълни с такива", коментира експертът от Европейския център за транспортни политики.
Русинова подчерта, че има няколко компонента, по които се различава фалшивият пътен знак от истинския.
"Ние сме страна членка на ЕС и сме приели, произвеждайки пътни знаци, някои норми. В тях е записано много ясно един пътен знак на какви норми трябва да отговаря, за да го сложим на пътя", добави тя.
Според нея пътните знаци нямат необходимите светлоотразителни качества и се получава един омагьосан кръг, в който никой не може да направи нищо, че някой произвежда фалшиви пътни знаци.
"Няма да попречим на никого, ако сложим видеорегистратори и ги обвържем с гражданска отговорност. В съда не се приемат като доказателства, но на място, когато се изяснява ситуацията, и се покаже записът, на полицаите им става ясно кой лъже", категорична е Русинова.
Тя настоява за ново обществено обсъждане на отмененото отнемане на книжката при тежки пътни нарушения.
Кои са основните проблеми, които има нашата пътна безопасност? Остават ли нерешени казуси за безопасността на пътя? Ще бъдат ли поставени видеорегистратори като „черни кутии“ при пътни инциденти?
Вижте целия разговор във видео материала на Bulgaria ON AIR.


Цените на горивата у нас растат лавинообразно
Инвестират над 200 млн. евро в Шумен
На косъм от трагедия: Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на в София
Овъглено тяло на бизнесмен е открито в дома му в Банкя
Mъж е с опасност за живота след катастрофа край Варна
От хартията до BookTok: Екологичният отпечатък на книгите
Д. Грозева: Продавачите на жилища изостават с шест месеца от пазарната реалност
Nvidia обсъжда гаранция за OpenAI по AI проект за 500 млрд. долара
Електропреносната мрежа на САЩ се задъхва заради жегите и центровете за данни
Саудитска Арабия търси нов обход за петрола след заплахата на хутите
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
Инфлуенсърка бе убита дни след като обвини съпруга си в педофилия
Издирват 12-годишната Мери, родена с пълна загуба на слуха
САЩ се връщат към ракети от Студената война заради високата цена на новите Patriot
преди 5 години Да прави сте "може" да доведе до сериозна криза... може и да не доведе. Докато за предишните на ББ е сигурно вече, че не си е свършили работата... отговор Сигнализирай за неуместен коментар