Търговският регистър вписа новото временно ръководство на „Автомагистрали“ ЕАД, съобщи Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). Очаква се то да поеме управлението на търговското дружество днес.
В началото на юни регионалният министър Виолета Комитова освободи досегашното ръководство на „Автомагистрали“ начело с досегашния изпълнителен директор Стоян Беличев. За нов директор беше назначен предишният Валентин Вълков, който заемаше длъжността през 2017-2018 г. Другите двама нови членове в Борда на директорите са Иван Станчев и Десислава Христова, които също преди това са заемали ръководни постове в дружеството.
Мотивът за решението бяха констатираните в доклад на Сметната палата и при извършена проверка нередности и нецелесъобразно разходване на публичен ресурс.
Досегашният ръководител на „Автомагистрали“ Стоян Беличев обаче отказа да освободи поста си с мотива, че назначеният от Комитова нов борд на дружеството не е вписан в Търговския регистър.
Софийският градски съд (СГС) не разреши два пъти вписването в Търговския регистър на новото ръководство на „Автомагистрали“, защото за постовете не бил проведен конкурс, а членовете в съвета трябва да са петима, а не трима.
Комитова поясни, че иска вписване на временен борд от трима души до провеждането на конкурс в началото на юли, който да доведе до избиране на петчленен съвет.
Смяната в ръководството на държавното дружество се наложи, след като стана ясно, че то е получило авансово 188 млн. лв. за укрепване на свлачища, срутища и пътни платна, но за около година и половина е завършена работата само по един от общо 84 обекта.
Комитова обяви още, че договорите с около 50 фирми за ремонти на стойност 1,5 милиарда лева са били подписани без процедура по обществена поръчка. Освен концентрацията на средства и изплащането им преди свършената работа - строителните фирми са успявали да договорят цени за всяка услуга по своя оферта.
Заради тези договори Комитова смени цялото ръководство на Агенция „Пътна инфраструктура".
В периода 2018-2020 г. „Автомагистрали“ получи от пътната агенция без обществена поръчка договори за строителство и ремонти на пътища за около 4 млрд. лева – дострояването на магистрала „Хемус“, ремонта на пътя Видин – Ботевград и укрепване на няколко свлачища. Договорите са съгласно регламента за т.нар. инхаус или вътрешни поръчки с мотив да се избегнат забавяния заради евентуални обжалвания при организиране на тръжна процедура.
Впоследствие „Автомагистрали“ сключва договори с други фирми – външни изпълнители, които да работят по обектите, като са платени значителни аванси. Регионалното министерство обяви наскоро, че е предприело действия да си върне тези аванси.


36 души са загинали при трудови злополуки от началото на годината у нас
Експериментално гласуване: Пускат тактилни шаблони в помощ на незрящите избиратели във Варненско
Черно море излезе с позиция след мача с Локо Пловдив
Радев ще привлича американски инвестиции с високи технологии
Кои видове доминират в риболова в ЕС
Ракетите с електрически двигатели може да променят радикално ракетостроенето
AI превърна Розовата пантера в символ на протестите във Франция
Жилищната застраховка струва повече от имотния данък в голяма част на Америка
Машината за пари на Apple я превръща в предпочитан хедж срещу AI риска
Могат ли BMW, Mercedes и Porsche да станат Rolex на автомобилите?
Това странното Volvo 245 Transfer побира 11 души
Toyota изтегля почти всеки нов Land Cruiser в САЩ
Шофьор получи шокираща сметка за пробег с кола под наем
Проверката на електрониката и софтуера вече е по-важна от състоянието двигателя
Готвеното сливане със Space X срина акциите на Tesla
Как Брет Голдстин е спечелил сърцето на Дженифър Лопес?
Цветан Цветанов за акциите срещу кметовете: Това е само началото
Тръмп за провала на руската атака към Киев: Глупав генерал вкара танковете си в калта
Най-секретното подразделение на Украйна излиза от сенките: Това е злато за НАТО