Най-вероятно във времето цената на билета за градски транспорт в страната ще бъде изравнена навсякъде до 1,50 лева. Дотогава стойността на билета в отделните градове ще бъде средно между 1,20 лв. и 1,50 лв. и ще се определя в зависимост от цената, с която са участвали превозвачите в обществените поръчки. Това прогнозира в интервю за БТА Магдалена Милтенова, председател на Конфедерацията на автобусните превозвачи (КАП). За пример тя даде Благоевград, където цената на обществената поръчка е била 0,80 лева, но в момента градският билет е поскъпнал с 50% и струва 1,20 лева.
"Секторът все още не може да се възстанови от пандемията, ситуацията допълнително е утежнена от високите цени на горивата. Цената на градските превози, която е фиксирана още 2015-2017 г., не е променяна повече от 5-7 години на отделните места", аргументира поскъпването Милтенова. Тя допълни, че в момента цената на метановото гориво е с 200% по-висока спрямо 2019 г., а на дизеловото гориво вече е около 3 лева, но се очаква скоро да надхвърли тази стойност.
Председателят на Конфедерацията на автобусните превозвачи посочи, че са поскъпнали и консумативите като гуми, смазочни материали, резервни части, поддръжка, както и застраховките.
Милтенова напомни, че от 1 април предстои увеличение на минималната работна заплата, след което ще се завишат и осигурителните вноски. Според нея като цяло инфлацията се отразява много негативно на сектора и единственият вариант в момента е увеличение на цените на билетите, след като в бюджета не са предвидени средства за подпомагане на автобусния бранш. По градските автобусни линии и високопланинските маршрути са предвидени субсидии, но те са разчетени на база 2021 г. и вече няма да са достатъчни.
„На национално ниво средно около 30% ще бъде увеличението на междуселищните превози", прогнозира Милтенова и обясни, че то ще се определи от цените, на които досега е извършван превозът, както и от стойността, при която превозвачите са кандидатствали и участвали в обществените поръчки.
По думите ѝ превозвачите, освен увеличение на цената, търсят и социална справедливост.
Според председателя на КАП, ако се базира на пазарната цена, градският билет трябва да бъде 3 лева. „Това обаче е неприемливо и недопустимо да се случи, защото съотнесено към трудовите възнаграждения и пенсиите на хората, подобна цена е непосилна за българския потребител и услугата няма да бъде ползвана, смята тя. – Опитваме се да балансираме увеличението да не се отрази толкова шоково на хората, затова по междуселищните линии ще бъде от 0,50 лв. до 1 лев.“
По републиканска транспортна схема съответно завишението ще бъде малко по-голямо. Например пътуването Благоевград - София ще се оскъпи с 20%, което е около 2 лева и билетът ще стане 12 лева. По направлението Перник - София също ще се пътува с 20% по-скъп билет, като ръстът ще е от 3 лева на 3,60 лева.
„В момента поетапно се увеличават цените след разговори между съответните превозвачи и общината възложител, уточни Милтенова. – В Перник увеличението ще влезе от 15 март, но вече са вдигнати цените в Благоевград, Стара Загора, Момчилград, Севлиево, вероятно до 1 април ще бъдат увеличени навсякъде.“
Председателят на КАП предупреди, че „браншът продължава да се свива“ и въпреки увеличението на цената на билета много населени места ще останат без транспорт.
Според Милтенова дори с това увеличение загубите не могат да се компенсират. Тя разкри, че само в Плевен превозвачите по девет автобусни линии са подали уведомление в общината, че от 1 април ще преустановят превозите. Следващата седмица предстои превозвачите от Русе да уведомят общината кои са линиите, които ще преустановят да изпълняват поради липса на пътници
„Баланс може да се получи единствено с намеса на държавата“, категорична е Магдалена Милтенова.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
САЩ нанeсоха нови удари по цели в Иран след атаки с дронове
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа