Европейският съд отхвърли иска на България за временно отлагане на прилагането на най-спорната разпоредба на Мобилен пакет I – връщането на камионите до мястото им на регистрация. Европейската съдебна институция трябва да вземе окончателно решение по т. нар. „Голямо дело“, което засяга прилагането на Мобилен пакет I, съобщиха от Съюза на международните превозвачи.
През октомври миналата година България внесе иск за отлагане на мярката до окончателното решение на Европейския съд по делото заведено от България и още осем държави членки на ЕС (Полша, Кипър, Унгария, Литва, Латвия, Естония, Малта и Румъния).
От Съюза на международните превозвачи припомнят, че действията на българската държава бяха наложени от драстичната промяна на икономическата действителност, както и доказани необратими последици върху околната среда (принудителните празни курсове на камионите ще доведат до покачване на въглеродните емисии).
През 2020 г. Съюзът на международните превозвачи сигнализира за сериозни социално-икономически последици от мярката сред българския транспортен бранш.
С решението си Европейският съд на практика отказа всякаква възможност за намаляване на вредите от прилагането на Мобилен пакет I, коментират от Съюза.
От там посочват, че все още няма официална информация от страна на българското Министерство на транспорта и съобщенията. От бранша искат да знаят каква е позицията на българската държава, как е била аргументирана тя пред Европейския съд и как държавата възнамерява да защити транспортния си бизнес.
В условията на тежка икономическа криза България е оставена без стратегическа транспортна политика, а браншът е в ситуация, в която получава информация и подкрепа от ресорните министерства на останалите осем държави-членки, коментират от Съюза.
Международните превозвачи се оплакват, че продължават целенасочени репресивни действия на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ към конкретни транспортни фирми в България, които са изявили своето несъгласие по законен начин с политиката водена от транспортното министерство.


Честваме паметта на св. равноапостолна княгиня Олга
Испания победи Белгия и ще срещне Франция на полуфинал
България, Гърция и Румъния се сблъскват с траен демографски спад
АПИ планира цялостен ремонт на Аспаруховия мост във Варна
България влиза под засилен европейски контрол заради висок бюджетен дефицит, какво следва
Apple съди OpenAI за кражба на търговски тайни
САЩ настояват Иран да обяви Ормузкия проток за отворен за всички кораби
Фондовете ще навлязат на жилищния пазар у нас до 10 г., засега все още са мираж
Козметиката може да е следващата мека сила на Китай
Фермерите в Уганда се противопоставят на петролопровод на стойност 5 милиарда долара
15 чудесни коли на старо, по-евтини от почивка в Слънчев бряг
Изоставена Toyota Land Cruiser възкръсна след години в гората
Суперколата на BYD: За европейци - 200,000 евро, за китайци - 64,000
Купена за 400 долара, тази кола струва 3 милиона днес
Прогрес: Volkswagen замени модерните косачки с... овце
Във Франция: Осъдиха мигрант от Алжир, удишил и разчленил съпругата си
Обвит в легенди: остров Кафканас, свързан с майката на Александър Велики
преди 4 години Еми нямаме политика, защото нямам политици. Славчо и Тулупчо са уникати. Дай да затваряме София, ще махаме министри и народни, събрания че да дойде пак Тулпи на власт и вече да е късно за всичко. Трябва д аможе да се обжалва това решение. С какви аргументи е отказано? Не е нормално да има енергийна криза, за екология дори не ми се споменава, но ЕС да се сържи като ЕССР и съдилищата и да изпълняват политически поръчки освен ако нашето искане не е било внесено неаргументирано. отговор Сигнализирай за неуместен коментар