Продължават проблемите на земеделските производители, които не могат да използват намалената акцизна ставка за газьола, тъй като бензиностанции отказват да приемат ваучери за горива. Проблемът е, че ваучерите не са защитени от фалшификации, заяви пред БНР Андрей Делчев от Българската петролна и газова асоциация.
Държавната помощ е в размер на 84 млн. лева. Тя стана възможна с промени в Закона за акцизите и данъчните складове, приети от парламента в края на миналата година.
Преди дни зърнопроизводители сигнализираха, че търговците не желаят да приемт ваучерите.
Министерството на земеделието написа инструкция как да се разпознават истинските ваучери. Оказа се обаче, че и с подобна инструкция проблемът остава на дневен ред.
„От месеци алармираме, че процесът е зле измислен и няма да работи. Сега изведнъж се оказва, че сме изненадани. Ако ваучерите се фалшифицират, рискът остава за вас като търговци, казва държавата“, коментира Андрей Делчев.
Търговците направили собствена проверка дали действително книжата имат 7 защити. Изследвали ги със специална лампа и не са открили част от защитите. „Не става с инструкция. Има работещ вариант - две изречения, които трябваше да се променят, че търговците не носят риска, ако случайно се окаже, че ваучерът е фалшифициран. Две изречения от един закон се приемат за един ден, стига да има воля“, предлага Делчев.
Според Ангел Вукодинов от Асоциацията на зърнопроизводителите доставчиците на горива продължават да не вземат ценните книжа с аргумента, че големите складове не ги приемат от тях, а също и заради опасения за фалшификации.
Според него акцизната ставка може да бъде намалена чрез друг подход – на базата на реалните площи, които обработва отделният земеделски производител.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?