Конкуренцията при първичните публични предлагания (IPO) в Лондон получи импулс с първото листване на NYSE Euronext, която ще опита да разчупи монопола на Лондонската фондова борса (LSE) в града, съобщава CNBC.
Първото първично публично предлагане на новата платформа на NYSE Euronext днес в Лондон беше на транспортната компания Eurotunnel.
Eurotunnel, която оперира тунела между Великобритания и континентална Европа, се отказа от листването си в британски лири на LSE (акциите на компанията на борсата в Париж се предлагат в евро), за да се прехвърли към новата платформа. Пазарната капитализация на Eurotunnel възлиза на 3,5 млрд. евро.
Според Жак Гудо, изпълнителен директор на Eurotunnel, решението опростява търговията. „Всички акции ще са в евро. Искаме да предоставим на инвестиционните фондове, базирани в Лондон, лесен достъп до нашите акции“.
„Вярваме, че с NYSE Euronext в бъдеще ще успеем да увеличим дивидентите за нашите акционери. Много се гордеем, че сме първи. Искаме да сме на върха на технологичната вълна“, допълва той.
Това е първата истинска конкуренция за LSE през последните две столетия. Разбира се, присъствието на Euronext е доста по-скромно в сравнение с LSE, на която са листнати близо 2600 компании, включително на Алтернативния инвестиционен пазар (AIM).
„Винаги сме приветствали конкуренцията. Именно това е, което прави Лондон толкова велик – разнообразието от алтернативи“, казва Хавиер Роле, изпълнителен директор на LSE.


Времето във Варна на 14 август 2026
Латвия свали дрон във въздушното си пространство, Финландия ограничи движението в части от Балтийско море
Честваме предпразненството на Успение Богородично
ЦСКА се докопа до плейоф в Лига Европа след драматичен мач с Макаби
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
За петролния пазар, Ормузкият проток не е затворен
Потайните чистки на Си родиха пазар на слухове кой е следващата жертва
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Шофьори борят новите технологии с тиксо и стари автомобили
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Пожари достигнаха плажовете на Хърватия
Тръмп налага до 100% мита върху вноса на дронове
Кричим се прощава днес с убития на Младежкия хълм Георги Кузев
Опасен разузнавателен дрон намериха на плажа край Приморско
След 8 години: Германец успя да си върне конфискуван от полицията Golf