Испанският премиер Мариано Рахой се опълчи срещу намесата на Европейския съюз в усилията за спасяване на страната му, съобщава BBC.
„Не мога да приема те да ни казват кои съкращения са необходими и кои не", е казал той вчера вечерта в първото си телевизионно интервю след избирането му за премиер през ноември миналата година.
Испания още не е взела решение дали да подаде молба за финансова помощ. „Ще видим дали наистина е необходимо това и при какви условия", каза Рахой по повод на програмата за закупуване на обезпечени облигации от страна на Европейската централна банка (ЕЦБ).
Все пак имало някои "червени линии", които той нямало да прекрачи. Въпреки това Рахой не назова конкретно кои биха били тези елементи. Най-важният момент сега бил намаляването на дефицита чрез съкращаване на разходите и данъчни увеличения.
Рахой обяви въвеждането на два нови данъка от октомври. Единият от тях ще се налага при печалба от продажба на активи, които са увеличили стойността си. Вторият бил екоданък, но министър-председателят отказа да назове подробности.
Той обаче заяви, че испанското правителство е на път да постигне целта си за намаляване на дефицита. През следващата година дефицитът ще бъде намален до 4,5% от брутния вътрешен продукт.
Рахой призна също, че централизираното правителство в Мадрид се справя по-лесно с фискалната консолидация от регионалните правителства. Докато регионите са губили още от 2007 г. насам почти половината от приходите си, към тях през следващите години се добавили много разходи в областта на здравеопазването и образованието. Министър-председателят обаче обещава още помощ за тях, ако регионите продължат да изпитват финансови затруднения.
В пенсионната система засега няма да се промени нищо, каза още Рахой. В края на краищата именно пенсионерите са най-уязвими от финансовата криза. Същевременно министър-председателят призна, че неговата консервативна Народна партия е нарушила някои от предизборните си обещания.
Така например някои корпоративни и подоходни данъци са били увеличени. Но все пак правителството му щяло да управлява още три години и в случай на подобрение на икономическата ситуация тези „неприятни и нежелани“ решения можело да бъдат променени, уточни премиерът.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
преди 13 години Рахой, га яди кифтеата ни рива, сига ривеш! Риви, риви :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар