Икономическата криза в Европа и жестоката ценова конкуренция в областта на потребителската електроника затрудняват най-голямата германска търговска верига Metro, която има 14 обекта в България.
През третото тримесечие нетната печалба на гиганта в търговията на дребно се е свила с близо 60% спрямо предходната година до едва 89 млн. евро. „Междувременно и в Германия се увеличават признаците на тренда на забавящата се икономика“, предупреди главният изпълнителен директор на концерна Олаф Кох във вторник по време на представянето на тримесечните данни в Дюселдорф. През третото тримесечие компанията отчита 2% спад на продажбите на родния пазар, който е най-големият за Metro.
Metro отчете спад от 35% на печалбата преди лихви и без отчитане на еднократни фактори за третото тримесечие – до 398 млн. евро (514 млн. долара), което е значително по-малко в сравнение с 614 млн. евро година по-рано.
В началото на този месец компанията вече публикува предупреждение, че оперативната печалба за цялата година ще бъде по-ниска от миналогодишната. Сега за печалба преди лихви и данъци (EBIT) компанията очаква около 2 млрд. евро, а преди това дружеството очакваше EBIT на нивото от миналата година от 2,372 млрд. евро.
Приходите на концерна за третото тримесечие на тази година са се повишили с 0,6 на сто на годишна основа до 15,9 милиарда евро.
Олаф Кох, който трябва да придвижи напред трансформацията на концерна, говори за "предизвикателна икономическа среда". Той е начело на концерна от началото на годината, а от излизането на компанията от водещия германски индекс Dax той се опитва да постигне обрат, междувременно и с агресивна ценова политика. „С изправена глава изпадаме във втората лига“, заяви при напускането на Dax в началото на септември Кох. Но междувременно изминаха няколко седмици, а повод за оптимизъм почти няма.
Това е трето поредно тримесечие със спиращ дъха спад на печалбата. Компанията отдава понижението на свитите маржове в германските си вериги за битова електроника и в Южна и Източна Европа.
За да спечели междувременно малко по-голяма финансова гъвкавост шефът на Metro може да продаде своето „проблемно дете“ Real. Според запознати разговори за евентуална сделка продължават от известно време с "шепа заинтересовани страни." Това важи особено за бизнеса на Real в Източна Европа и Турция, където веригата супермаркети оперира 108 магазина. В Германия има 312 магазина от марката.
Дюселдорфците сложиха Real на рафта за продажба още преди няколко години, но винаги са оставяли всички опции отворени, включително продажба, частична продажба, както и оставане под шапката на Metro.
Ако всичко премине по предварителния план, до края на годината международните магазини или част от тях може да се превърнат в пари, писа наскоро германското икономическо списание Wirtschaftswoche. Съвсем наскоро стана ясно, че международното подразделение се грижи за 3 милиарда евро годишни продажби, докато в Германия Real има приходи от 8,3 млрд. евро на година. Така Кох ще може да намали и рисковете пред бизнеса, тъй като според експерти златните времена пред търговията на дребно в Източна Европа са отминали. Това отчасти се дължи на демографското развитие, а от друга страна – на увеличаване на интензивността на конкуренцията, казва Борис Планер от базираната във Франкфурт информационна компания Planet Retail, цитиран от Wiwo.
Също така и еврокризата вероятно ще държи за известно време Централна и Източна Европа в клинч – със съответните отрицателни последици за нехранителни бизнес в магазините на Real. „Да се продаде източноевропейския бизнес на Real, за да се запълни поизпразнената каза, няма да е най-лошата идея", казва Планер.
И конкурентът Carrefour също отчете за третото тримесечие леко повишение на продажбите си и се оплаква също така от слабостта на пазарите в Италия и Испания. От юли до септември в Германия Metro претърпя лек спад на продажбите, а в страните от Западна Европа приходите значително се свиват с 5,4% до 4,7 млрд. евро. За сметка на това в Азия и Източна Европа Metro успява да повиши значително бизнеса си.
Акциите на компанията спаднаха с 2,9% до 21,43 евро в понеделник, но заличиха тези загуби след обявяване на резултатите във вторник. От началото на годината акциите на Metro са се обезценили с 24%, което доведе до изпадане на компанията от основния германски индекс DAX през септември.


Украйна: Не сме насочвали умишлено дрон към България
Седмичен хороскоп 10 август - 16 август 2026
Полицията във Варна излезе с призив и съвети към плажуващите
Черно море представи дублиращия си отбор за есента
МВнР привика посланичката на Украйна у нас
История за два пазарни балона, определящи трети
Водородната икономика е в упадък, но не е мъртва
Тръмп допринася за златна ера на възобновяемата енергия в САЩ
Израелската индустрия се сблъсква с недостиг на чужди технически експерти
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
В Китай пресъздават забранени класически автомобили
Този нов SUV на Nissan може да пристигне в Европа
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Идеи за релакс за заети жени
Как храната може да подпомогне метаболизма след 40 години
Локализираха двата пожара в Хасковско
Хакан Фидан: Турция предложи мораториум върху бойните действия в Украйна (ВИДЕО)
Медведев: Русия ще спечели, каквото и да каже фон дер Лайен