След лидера на FDP Райнер Брюдерле и германският кандидат-канцлер Пеер Щайнбрюк не изключи, че германските данъкоплатци ще платят твърде висока цена за милиардните помощи за Гърция. "Трябва да се каже на обществото, че може да се стигне до отписване на гръцките заеми", каза Щайнбрюк пред Bild am Sonntag в днешния му брой.
"Ние, немците, трябва да правим жертви за сближаването на Европа. Ние отдавна са в съюз на отговорностите". Гърция няма да се върне на капиталовите пазари през следващите осем години и следователно има нужда от спасителни мостове. "Ние трябва да се погрижим за тези мостове, а те струват пари“.
До този момент Германия не е платила за Гърция „дори и един-единствен цент“, а само е поемала гаранции, казва още Щайнбрюк. Но съвсем вероятно било гаранциите да трябва да бъдат изплатени.
"Бяхме готови да предоставим много пари за обединението на Германия, които бяха приветстваха от всички наши съседи независимо от лошия им опит с нас", каза той. "Сега ние трябва да се запитаме колко точно ни е скъпа Европа", казва политикът.
В сряда Брюдерле вече заяви, че по отношение на темата за Гърция „трябва да сме честни, че няма да излезем на нула". В даден час спасителните мерки също ще струват пари. Колко ще бъдат те, никой не може да каже категорично. Така също не е ясно, колко бързо и колко устойчиво ще се съвземе гръцката икономика.
В момента Гърция се подкрепя с втори пакет от общо 130 млрд. евро, който се очаква да бъде допълнително увеличен.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Най-малкият син на Дейвид и Виктория се сгоди?
От екранна химия до истинско семейство: Историята на Мила Кунис и Аштън Къчър
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат
преди 13 години Ние отдавна са в съюз на отговорноститеима още отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Коригирах, благодаря отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Бойчо, не бързай толкова. Моля прегледай пак текста, защото има правописни грешки от бързане. отговор Сигнализирай за неуместен коментар