За двата проекта упорито се твърди, че не са конкурентни, но сметките от къде ще дойде газ, за да ги захрани, показват различна картина. Нещо повече - в много държави вече започва добив на шистов газ, което може да свали сериозно цените и да разклати хегемонията на "Газпром".
Изграждането на „Южен поток“ ще коства малко под 16 млрд. евро. Разчетите показват, че за подводните части ще бъдат отделени около 10 млрд. евро, а за „сухопътните“ - 5,5 млрд. евро.Точните цифри ще станат ясни в средата на следващата година, когато приключат търговете за участниците.
За България участието в строежа на този етап е изчислено на около 3,3 млрд. лева, но правителството няма да отдели и стотинка за това, обещават управляващите. Строителните работи ще бъдат финансирани с очакваните транзитни такси, които страната ще получава, когато газопроводът влезе в експлоатация, което се очаква да стане около 2015 година.
През годините различни компании проявяваха интерес към участие в проекта. През 2008 година "Газпром" и Eni регистрираха компанията South Stream AG, в която двете компании държат дял от по 50%.
През 2010 година сред акционерите се нарежда френската EDF, а година по-късно влиза и германската Wintershall Holding. Двете компании държат дялове от по 15%, които идват за сметка на участието на Eni.
Така през септември 2011 година се изясни списъкът на акционерите по отношение на морската част на „Южен поток“ и техните дялове – 50% за „Газпром“, 20% за Eni и по 15% за последните две компании, присъединили се към проекта.
В периода 2008 до 2010 година пък са сключени няколко междуправителствени споразумения, сред които и с България, които реално начертават пътя на тръбите на сушата и определят новите участници в проекта – сръбската „Сербиягаз“, унгарската MFB, Българския енергиен холдинг (БЕХ), австрийската OMV, както и операторът на газоразпределителната система на Гърция DESFA. Малко по-късно влиза и словенската Plinovodi.
С документите се учредяват съвместни проектни компании, в които дяловете се разпределят обикновено в съотношение 50:50 – за „Газпром“ и за съответната компания. Едно от изключенията е сръбското дружество, в което руският гигант държи 51%.
В проекта важна роля играе и Турция, която даде съгласието си тръбопровода да премине през нейната изключителна икономическа територия в Черно море. На този етап обаче страната няма да участва в строителството на газопровода, тъй като приоритет за нея е "Набуко" и TANAP.
Един от последните документи, които дават тласък на строежа на "Южен поток", беше подписаният на 15 ноември в София договор за инвестиционно решение. С него България договори и 20% намаление на цената на природния газ, доставян от Русия.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина