Добивът на шистов газ в Полша е застрашен още преди реално да е започнал, тъй като правителството на страната планира да обложи допълнително печалбата на производителите, предава агенция Bloomberg.
Правителството възнамерява да изиска от енергийните компании, които ще извършват сондажи на територията на страната, да използват държавата като производствен партньор. Управляващите ще предложат също така повишаване на данъците, като по този начин те ще достигнат почти 80 на сто от печалбата според анализаторите от Ernst & Young.
Въпреки че много от енергийните корпорации, включително американския гигант Chevron, планират проектите им да стартират догодина, разочарованието на някои от участниците е причината най-малко три от тях да се откажат от инвестиционните си намерения. От 39 кладенеца на територията на страната, планирани за разработване през 2013 г., в само двa са стартирали сондажи до май 2013 г., показват данните на полското министерство на околната среда.
Енергийният гигант Exxon Mobil Corp. се изтегли от страната през юни 2012 г., след като първите проучени кладенци дадоха разочароващи резултати. Marathon Oil Corp. също обяви преди дни, че се отказва и ще търси възможност да предостави своите 11 лиценза. Друга от компаниите – Talisman Energy Inc., напусна пазара след промяна в стратегията си.
"Излизането от пазара от страна на Talisman и Marathon не е пречка за бъдещото проучване на находищата, като работата по техните лицензи ще продължи", заяви заместник-министърът на околната среда Пьотър Возняк.
Правителството издаде повече от 100 разрешителни на над 20 енергийни компании през последните 3 години. През 2011 г. американското бюро за енергийна информация обяви, че Полша притежава най-големите технически възстановими залежи на шистов газ в Европа, като по оценка на анализаторите те достигат 187 млрд. кубика.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста