За първи път от 2008 година насам европейският бизнес може да се окаже изправен пред недостиг на разрешителни за квоти за въглеродни емисии, пише агенция Bloomberg.
От началото на кризата промишлеността в ЕС се сви и това доведе до пренасищане на пазара за емисии. Цената им през април 2013 година падна до нива до под 4 евро за тон, спрямо 31 евро на тон през август 2006 година. През 2012 година предприятията, които ползват разрешителните, намаляват с 12%.
Този срив притесни Европейската комисия, защото заплашваше най-големия пазар на въглеродни разрешителни в света. Ниската цена на квотите пък не върши основната си цел – да окуражава фирмите да използват екологично чисти ресурси, а не въглища и петрол.
Днес обаче тези времена са забравени – в сесията на ICE в Лондон квотите се търгуват за 6,50 евро за тон. От началото на годината те са поскъпнали с 30%.
Една от причините са действията на регулатора на ЕС в областта. Европейската комисия ограничава броя на безплатните квоти. От 2008 до 2012 година бизнесът получи безплатно емисии на стойност 13 млрд. евро. До 2020 година обаче безплатните квоти ще бъдат ограничени с около 12%.
Това, както и прогнозите за икономически растеж от 1% за еврозоната през 2014 година, води до прогнозата, че квотите за емисиите ще поскъпват. В анализ на UBS е записана прогнозата за ръст на цената до 15 евро на тон до края на тази година.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Нина Добрев изненада с нова прическа, вече е блондинка
Проверка откри незаконни палатки и каравани в местността Паша дере
Ангел Мавровски: Скоро няма да останат животни, които да ваксинираме
Минимален гардероб, максимален брой комбинации
преди 12 години Не е само това, последните 2г. Германия е увеличила емисиите на СО2 с около 5% чисто, което увеличение е придизвикано от масовото преминаване на въглища и поетапното затваряне на АЕЦ. И по-лошо ще става... отговор Сигнализирай за неуместен коментар