Един от често игнорираните аспекти на превключването към „зелена енергетика“ в Германия е развитието на иновации, които подпомагат износа, пише германското издание The Local. Сред най-печелившите се оказва технологичният сектор, при това не само гиганти като Siemens или Bosch, но и малки и средни предприятия, които са тясно специализирани в сектора.
От изданието посочват, че най-голямата европейска икономика все още не е усетила позитиви от свръхамбициозната цел за отказване на ядрената енергетика и топлоцентралите. За сметка на това обаче новите технологии се развиват бързо. По-малко видими от соларните панели, които и в Германия са обект на критики заради обществените субсидии, технологичните иновации са важен аспект в "зелената икономика".
В началото на новия век между 30 и 40% от глобалните патенти по отношение на енергийната ефективност са собственост на германски научни работници или компании. И фирмите, които се занимават с новите технологии за намаляването на потреблението на енергия, вече печелят пазари и в чужбина.
Една от тях е фамилната компания Luetze, която разработи система за охлаждане благодарение на циркулиращ в системата въздух. Благодарение на това разходите за електричество се намаляват с 15%. Разработката е изготвена съвместно с автомобилният концерн Volkswagen и германската технологична група Rittal.
Нещо повече, люксембургският производител на стомана Paul Wurth Group отчита и развитието на сектора в Германия и е избрал страната за своя "зелен хъб", където да инвестира в развитието на нови технологии и системи за оптимизация.
Повишаването на енергийната ефективност, наред с производството на зелена енергия, е неотменна част от мерките за чиста енергетика. Все по-често технологиите за намаляването на консумацията на енергията влизат и във фокуса и на потребителите - при покупката на енергоспестяваща крушка например.


МВР вади всички полицаи около училищата за първия учебен ден
Пуснаха влаковете между Враца и Бели извор след тежката катастрофа с тир
Подробности за катастрофата с петима пострадали по пътя Варна - Добрич
Пореден удар по пратките от Китай: ЕС въвежда нова такса за малки онлайн поръчки
Двама лекари са арестувани за смъртта на Йоргос Мазонакис
OpenAI е готова да забави развитието на водещите разработки в областта AI
Петролната сделка с Венецуела носи голям риск и ниска възвръщаемост
Европейските автомобилни компании леко преувеличават китайската заплаха
„Златният век“ на българските IT кадри приключи. Какво идва след него
ОАЕ обещават €40 млрд. за Германия в стремеж за диверсификация отвъд САЩ
Всеки трети шофьор се е сблъсквал с манипулиран пробег на автомобил
Тези детайли от автомобили вече не подлежат на ремонт
Диво сърце: Тествахме новото Grecale с двигател от суперкола
Пет европейски седана от висок клас с много скъпи ремонти
Mercedes-AMG представи ново свирепо купе за пътя
Премахват незаконни вили, сауна, джакузи и фитнес в Цигов чарк
Ралф Шумахер с ласкави думи за Никола Цолов: Би се вписал добре във Формула 1
Почина бившата италианска външна министърка и еврокомисар Ема Бонино
РИОСВ - Бургас глобява "Лукойл" след сигнали за неприятна миризма
Експерти: Гюров залага на граждански образ, Йотова - на широка подкрепа
преди 12 години "Технологии за повишаване на енергийната ефективност подкрепят германския износ"Те и у нас биха могли и дори си могат но, родният хинвестор никакъв го няма та, откъде да дойдат? отговор Сигнализирай за неуместен коментар