Deutsche Lufthansa AG ще съкрати мощности и ще търси възможности за намаляване на разходите за полетите на дълги разстояния. Освен това немската компания възнамерява да контролира някои от своите операции в Европа посредством своя филиал Eurowings.
Всички тези решения са с цел подобряване на рентабилността, след като мерките за преструктуриране, предприети по-рано, не успяха да постигнат желаното подобрение на печалбата, предава MarketWatch.
„Сега търсим начини да стъпим на нови перспективни сектори чрез креативно и иновативно усъвършенстване на нашите продукти и услуги“, коментира намеренията на Lufthansa нейният главен изпълнителен директор Карстен Шпор, който встъпи в длъжност на 1 май. „Нашият пазар не е място за половинчати мерки.“
Миналият месец Lufthansa съобщи, че планът й за преструктуриране, започнал през 2012 г., няма да успее да покачи оперативната печалба до целта за 2015 г., а именно – 2,65 млрд. евро. Освен това най-голямата авиокомпания на Европа занижи целта си за тазгодишната печалба с 33% до 1 млрд. евро, а тази за 2015 г. - до 2 млрд. евро.
Днес мениджмънтът на компанията потвърди тази прогноза. Според ръководството по-ниската възвръщаемост от трансатлантическите полети и стачката на пилотите са сред основните фактори за слабостите.
До края на тази година авиопревозвачът ще свие мощностите с до 50% спрямо плановете, обявени преди година, и ще изведе от експлоатация самолети от своята международна и европейска мрежа. По-малко самолети ще бъдат използвани и за превоз на товари. През зимата общо 10 летателни апарата ще бъдат изведени от употреба, уточняват от немския авиоконцерн.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили