В предизборната си кампания през 2010 г. лидерът на британската консервативна партия Дейвид Камерън заяви, че ще намали нетния брой на имигрантите с „десетки хиляди“. Като част от Европейския съюз (ЕС) обаче, той не притежава властта да спре имигрант, идващ от някоя от 27-те страни членки на съюза, съобщава Bloomberg.
Вместо това администрацията реши да спира, извежда и усложнява живота на хората, които всъщност може да спре. Сред тях са висококвалифицирани мигранти от страни извън ЕС – учени, инженери и представители на академичните среди.
С наближаването на поредните парламентарни избори, насрочени за 7 май, въпросът за имиграцията, на който Камерън непрекъснато трябва да отговаря, е защо не е изпълнил обещанието си. Министър-председателят твърди, че му се иска да може да направи повече и се ангажира с изпълнението на същата цел, в случай че бъде преизбран. Въпросът, който остава незададен обаче, е дали спирането на имигрантите е добра идея.
Опасността за Великобритания е, че такива хора са доста мобилни и могат да я напуснат, оставяйки я без ценните си умения. В същото време много имигранти смятат средата в страната за враждебна.
Според Алисън Харви, юридически директор на Асоциацията на практикуващите в сферата на имигрантското законодателство, все повече от най-мобилните служители търсят други места за реализация.
„Хората, за които говорите, са обикновено хора, които имат избор“, казва Харви. „Те могат да работят и във Великобритания, и в Япония, и в САЩ. Изборът им без съмнение е повлиян от нещата, които виждат“.
Според Харви британските работодатели също изпитват затруднения. Според нея „това, от което се нуждае бизнесът, е реална сигурност. Той се нуждае от увереността, че нещата няма да се променят. Ако доведа някой тук, трябва да бъда сигурна, че не го заблуждавам.“
Нийл Карбъри, директор на отдела по заетостта към Конфедерацията на британската индустрия, похвали правителството за това, че позволява на компаниите да водят в страната вече нает персонал от чужбина, но казва, че проблемите започват „когато се опитат да направят нещо малко по-различно“.
Той цитира технологични компании и японски автомобилни производители, които срещат трудности, когато поискат да доведат специалисти във Великобритания за няколко месеца. А това са „компании, които имат вериги за доставки по целия свят и световна мрежа от клиенти“.
„Системата е бюрократична“, добавя той. „Има риск да изградим такъв образ на Великобритания, който да се окаже пагубен за инвестициите“.
В миналото дебатите около имиграцията в британската политика се свързваха с расата, а не с пренаселването. През 1964 г., когато по време на предизборни кампании се появяват плакати с призив гласоподавателите да не гласуват за лейбъристите, ако не искат чернокожи за съседи, емигрантите от страната са били повече от имигрантите.


Днес прокуратурата решава за задържаните митничари във Варна
Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Петролът възобнови ръста поради несигурност около преговорите с Иран
Разгромът на AI се задълбочи в Азия след срива в САЩ
Крипто от обира на Binance отива към китайски мрежи за пране на пари
Рубио обмисля оставката си след тежката загуба на изборите
Най-тежкият срив от години помете всички сектори на Уолстрийт
Части за 500 000 евро бяха задигнати от завод на Stellantis
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Радев и Донев представят днес в УНСС проекта за бюджет за 2027
Ловчанският митрополит Гавриил е в изкуствена кома във ВМА
Ще има паметник на инж. Иван Иванов - кметът, изградил Рилския водопровод
Веласкес: Феноменална победа заедно с нашите фенове
преди 11 години Въпросът е, защо проблемът за имиграцията и безработицата не е и в предизборната кампания и на BG? Като сме се нагласили да приемаме квота от ЕК за 'сирийски' имигранти кой и каква заетост смята да създаде и осигури на тези хора и за колко време? Трябва да се направи нещо по-конкретно, а не само общи приказки, като напр. Проект за тотално почистване и боядисваме със сигнална боя на тунелите на ж.п.-то, за което ще ни трябват еди-колко си пари по проекта -за продухване и прочистване на 100-год сажди за еди колко си кв.м. тунелна стена -еди колко си имигратски човеко-часа х часова надница -еди колко си разходи за труд; за боядисване на тунели със светло-жълта фосфорна боя -еди колко си човеко-часа и еди колко си разходи за материали и консумативи -значи може да се осигури заетост на толкова човека за толкова време и после вече нямаме никаква представа нито кой какво ще прави нито къде ще ходи.А иначе с такива икономически абстракции 'трябва да им се осигури заетост' това е несериозно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години само се вайкат рижите педалки, че поляци, българи и румънци са ги превзели а не виждат, че в лондон 75% са индианци и ***, арабелите също са там отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години само се вайкат рижите педалки, че поляци, българи и румънци са ги превзели а не виждат, че в лондон 75% са индианци и ***, арабелите също са там отговор Сигнализирай за неуместен коментар