Първите дни на юли ще се окажат от особено значение за отношенията между Анкара и Москва в газовата сфера. Представителите на турските власти очакват до средата на месеца да бъде подписано споразумение между „Газпром“ и турската Botas относно отстъпката от цената на природния газ, която Турция ще ползва през следващите месеци.
Руската информационна агенция „Новости“ коментира, че „Газпром“ вече се е съгласила на предлаганата от турската страна отстъпка в размер на 10,25%. Очакванията бяха документът да бъде подписан в края на юни, което обаче не се случи.
„Ройтерс“ допълва, че на 30 юни изтече шестмесечният срок, в който двете страни можеха да преговарят по условията за доставката на природен газ. Сега не е изключено Анкара да се обърне към арбитраж, за да получи исканите отстъпки.
Всъщност намалението от цената на природния газ е един от ключовите етапи за реализацията на „Турски поток“. Още през март руските медии изказаха съмнения, че липсата на споразумение в тази област поставя под риск строителството на газопровода.
През февруари двете страни се разбраха за размера на отстъпката - малко над 10 на сто. Оттогава обаче няма споразумение върху кой компонент от цената ще бъде прилагана тя. „Газпром“ иска намалението да се отнася към договорената цена на природния газ, а Botas – върху базовата. При сегашното състояние на пазарите разликата няма да е съществена. При ръст на цената на петрола ефектът в полза на Анкара ще е значителен.
Турският енергиен министър Танер Йълдъз многократно увери, че няма основание за притеснения, но пък и от друга страна е категоричен, че страната му ще развива "Турски поток" спрямо своите интереси.
Междувременно руската газова компания активно се подготвя за строителството на новия газопровод. След половин година престой един от тръбополагащите кораби на италианската Saipem вече напусна пристанище Бургас. Компанията беше наета да положи една от тръбите на „Южен поток“.
Предположенията в Русия са, че „Газпром“ не може повече да чака в пълна готовност да започне строителство на газопровода – всеки ден забавяне коства на компанията 25 млн. долара. По тази причина имаше коментари, че строителството ще започне, каквото и да е решението на Турция относно изграждането на нов газопровод в Черно море.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
Слънчевите панели са най-големият източник на ток в Европа през лятото