Първите дни на юли ще се окажат от особено значение за отношенията между Анкара и Москва в газовата сфера. Представителите на турските власти очакват до средата на месеца да бъде подписано споразумение между „Газпром“ и турската Botas относно отстъпката от цената на природния газ, която Турция ще ползва през следващите месеци.
Руската информационна агенция „Новости“ коментира, че „Газпром“ вече се е съгласила на предлаганата от турската страна отстъпка в размер на 10,25%. Очакванията бяха документът да бъде подписан в края на юни, което обаче не се случи.
„Ройтерс“ допълва, че на 30 юни изтече шестмесечният срок, в който двете страни можеха да преговарят по условията за доставката на природен газ. Сега не е изключено Анкара да се обърне към арбитраж, за да получи исканите отстъпки.
Всъщност намалението от цената на природния газ е един от ключовите етапи за реализацията на „Турски поток“. Още през март руските медии изказаха съмнения, че липсата на споразумение в тази област поставя под риск строителството на газопровода.
През февруари двете страни се разбраха за размера на отстъпката - малко над 10 на сто. Оттогава обаче няма споразумение върху кой компонент от цената ще бъде прилагана тя. „Газпром“ иска намалението да се отнася към договорената цена на природния газ, а Botas – върху базовата. При сегашното състояние на пазарите разликата няма да е съществена. При ръст на цената на петрола ефектът в полза на Анкара ще е значителен.
Турският енергиен министър Танер Йълдъз многократно увери, че няма основание за притеснения, но пък и от друга страна е категоричен, че страната му ще развива "Турски поток" спрямо своите интереси.
Междувременно руската газова компания активно се подготвя за строителството на новия газопровод. След половин година престой един от тръбополагащите кораби на италианската Saipem вече напусна пристанище Бургас. Компанията беше наета да положи една от тръбите на „Южен поток“.
Предположенията в Русия са, че „Газпром“ не може повече да чака в пълна готовност да започне строителство на газопровода – всеки ден забавяне коства на компанията 25 млн. долара. По тази причина имаше коментари, че строителството ще започне, каквото и да е решението на Турция относно изграждането на нов газопровод в Черно море.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Мерките срещу високите цени са взети от френското и немско законодателство
11 съвета от дерматолози за всяка жена над 40
DARA и “Bangaranga” откриха полуфинала на “Евровизия” СНИМКИ/ НА ЖИВО
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан