Логистичният отдел на Deutsche Lufthansa AG планира да съкрати до 800 работни места в световен план, за да намали още разходите и за да се съревновава по-добре с конкурентите си в Близкия изток, пише MarketWatch.
Lufthansa Cargo, където работят около 4 600 души в глобален мащаб, обмисля съкращаването на до 450-500 позиции в Германия и други 250-300 в чужбина в следващите години.
Според говорителя на звеното стъпката ще спомогне за намаляване на разходите с 80 млн. евро.
Съобщението идва, след като миналата седмица от бизнеса на Lufthansa с кетъринг информираха, че обмислят съкращения на до 2 400 души в Европа в следващите пет години. И тук целта е да се помогне на авиокомпанията в борбата й с нискотарифните й конкуренти и превозвачите от Близкия изток. Около 1 700 от тези работни места ще бъдат съкратени само в Германия.
През май Lufthansa Cargo намали прогнозата за финансовите си резултати, след като отчете спад на приходите и печалбата през първото тримесечие, заради които обвини слабото търсене и пренасищането.
Логистичният отдел сега очаква годишната изгладена печалба преди лихви и данъци да бъде значително под миналогодишните 74 млн. евро спрямо предишната прогноза за лек ръст.
През май оттеглящият се главен финансов директор на Lufthansa Симон Мен предупреди, че може да са нужни още структурни промени в звеното.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата