Най-голямата германска авиокомпания Lufthansa и пилотите ѝ слагат край на спора си по отношение на заплащането. И двете страни са приели препоръчаното от медиатора споразумение, съобщи в сряда Lufthansa, цитирана от Ройтерс. Споразумението се отнася до заплатите на 5400 пилоти, които са сключили колективен трудов договор с Lufthansa, Lufthansa Cargo и Germanwings. Въпреки това много други проблеми все още не са решени.
„Оценката на предложението очаквано беше трудна и изисква максимална готовност за компромис от страна на пилотите“, пояснява говорителят на синдиката Vereinigung Cockpit.
Както обяснява още авиокомпанията, пилотите ще получат увеличение на заплатите на четири етапа в размер на общо 8,7 на сто. Същевременно ще има и еднократно плащане на обща стойност около 30 млн. евро, което вероятно съответства на сума от 5000 до 6000 евро на зает.
Според Lufthansa периодът на договора е до края на 2019 г. Същевременно компанията заяви, че 40 нови самолета няма да бъдат обслужвани от пилоти, чиито заплати ще бъдат изплащани по сега договореното споразумение.
Конфликтът продължава още от 2012 г. и вече предизвика 12 стачки, разходи за 500 млн. евро и безброй преговори. Последната засега стачка блокира авиокомпанията в края на ноември.
Формално започналият в средата на януари процес на медиация касае изключително заплатите на 5400 пилоти, които работят на колективен трудов договор за Lufthansa, Lufthansa Cargo и Germanwings. Медиаторът е представил предложението си преди седмица, но съдържанието му остана тайна.
Синдикатът настоява за увеличаване на възнагражденията със средно 3,7 на сто годишно за период от пет години с влизане в сила със задна дата - от началото на 2012 г. От своя страна Lufthansa предложи повишение от 2,5 на сто в продължение на шест години до края на 2018 г., което според профсъюза на практика се равнява на замразяване на заплатите.
Спорният колективен трудов договор предвижда, че самолети на марката Lufthansa могат да бъдат пилотирани само от пилотите, които са наети по такъв договор. Затова Lufthansa започна да търси начини да наема за самолетите по-нископлатени пилоти. Пилотите на колективен трудов договор вече са малцинство в групата. Във всички дъщерни дружества като Swiss, Austrian, Brussels и Eurowings заплатите са по-ниски.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение