Инициативата One Belt, one Road, която стана популярна като "Новия път на коприната", беше вписана в обновения устав на управляващата партия в Китай, съобщава кореспондентът на ТАСС в Пекин. Това е станало по време на конгреса на Комунистическата партия на страната.
Партийни функционери настояват за увеличаване на инвестициите в проекти по тази инициатива, макар и експерти да съветват фокусът на партията да бъде бедността, допълва The Voice of America.
Инициативата беше представена за първи път през 2013 г. от премиера Си Дзинпин. В основата на концепцията е да бъде създадена инфраструктура за свързването на Азия с Европа и Африка.
През тази пролет имаше и голяма конференция, свързана с предстоящите китайски инвестиции в Европа. В присъствието на световни лидери бяха обсъдени редица проекти от сфери като транспорт, енергетика и информационни технологии.
Анализатори, цитирани от ВВС, все повече отчитат активността на китайските инвеститори в Югоизточна Европа, което е особено видимо в Гърция. Там китайски компании купиха концесията на най-голямото пристанище в региона - в Пирея, както и участват в либерализацията на енергийния пазар.
Китайската държавна енергийна компания проявява и интерес към изграждането на втората ядрена централа в България, но до този момент няма официално предложение в тази насока.
България не участва в конференцията в Пекин, посветена на Новия път на коприната. По-късно вицепремиерът Томислав Дончев обясни, че причината е, че събитието се проведе в много кратък срок след съставянето на българското правителство и не е имало готовност страната ни да изпрати представител в китайската столица.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
преди 8 години Ами то за да участваме трябва да имаме мнение, а тогава май още не ни е било казано какво да ни е мнението. Както е казал г-н Дончев, не е имало време за това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар