Договарянето на търговска сделка между Европейския съюз (ЕС) и Великобритания може да отнеме 3 години и вероятно ще е тежък процес. Това коментира главният преговарящ по Brexit от името на ЕС Мишел Барние в интервю за белгийския в. De Tijd, публикувано днес и цитирано от онлайн изданието politico.eu.
На въпрос дали търговските преговори биха отнели повече време от предвидения двегодишен преходен период след излизането на Великобритания от блока Барние отговаря: „Три години, ако започнем преговорите през декември. Има и някои рискове обаче, защото парламентите на всички държави членки трябва да одобрят сделката“.
Барние посочва, че на масата на преговорите са няколко варианта за търговските отношения между ЕС и Великобритания след Brexit, включително и споразумение, подобно на това с Канада или нещо подобно на норвежкия модел.
„Правителството на Великобритания каза още в началото на преговорите, че не желае да бъде във вътрешния пазар и в митническия съюз. Единствената връзка, която няма нищо общо с вътрешния пазар, е членството в единния пазар по подобие на Норвегия“, коментира той.
Главният преговарящ за ЕС допълва, че всякакви бъдещи връзки между ЕС и Великобритания ще се осъществяват съобразно определени права и задължения. „Няма възможна комбинация между свободна търговска сделка и членство във вътрешния пазар. Напускането на ЕС означава напускане“, допълва той.
Мишел Барние признава, че речта на британския премиер Тереза Мей във Флоренция е довела до „нова динамика“ в преговорите, но подчертава, че „има още работа“.
В отделен коментар за британския в. Telegraph Мишел Барние казва, че екипът му вече е започнал работа по проект на споразумението за излизането на Великобритания от ЕС.
Той допълва, че ще се оттегли след Brexit, който е предвиден за 29 март 2019 г. „След това ще видим с какво мога да бъда полезен на ЕС“, посочва Барние.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм