Собственикът на най-голямата линия за морски контейнерни превози в света A.P. Moeller-Maersk представи прогнози за скок на печалбата си за 2018 г., макар че не успя да отговори на очакванията за резултатите си за миналата година, съобщава Financial Times.
Главният изпълнителен директор на датския конгломерат Сорен Скоу нарече 2017 г. „необичайна и паметна година“, след като компанията бе ударена от голяма кибератака, а освен това продаде и куп компании с обща стойност на сделките 14 млрд. долара.
Печалбата за четвъртото тримесечие преди лихвите, данъците, обезценяването и амортизацията е достигнала 837 млн. долара, което е под средната оценка на анализаторите за 896 млн. долара.
Maersk заяви, че очаква тази година печалбата да бъде между 4 и 5 млрд. долара, което е с 43% повече от печалбата за 2017 г. в размер на 3,5 млрд. долара.
Датската група е в процес на най-радикалните си промени в историята си, след като продаде енергийния си бизнес – включително петролното си подразделение на френската Total и танкерите на основния си акционер – и се фокусира върху морските доставки и логистиката.
Maersk Line, която превозва около 19% от морските товари след придобиването за 4 млрд. долара на Hamburg Süd, е повишила базисната си печалба с 900 млн. долара през 2017 г. спрямо година по-рано, макар че не успя да отговори на прогнозите за ръст от 1 млрд. долара.
Maersk заяви, че търсенето на контейнери се е забавило през четвъртото тримесечие след силни данни за първите девет месеца на годината.
Акциите на Maersk поевтиняха с 3% в ранната търговия в петък.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно