Намиращият се в сериозни финансови затруднения китайски конгломерат HNA Group Co. продължава с опитите си да събере свежи постъпления, като се разделя с част от активите си. Той е намалил допълнително дела си в най-голямата германска банка - Deutsche Bank, предава Dow Jones.
След като китайците са свили в началото на февруари дела, който държат чрез австрийския фондов мениджър C-Quadrat от 9,9 на сто до 9,2 на сто, сега понижават участието си до 8,8 на сто, пояснява говорител на C-Quadrat.
Продажбата на акциите на Deutsche Bank е „в съответствие с дългосрочното напасване на финансиращата структура“, пояснява говорител на фонда. Допълнително свиване на участието обаче не се предвижда, а HNA ще остане дългосрочен голям акционер в Deutsche Bank.
HNA обяви през март 2017 г., че влиза в германската Deutsche Bank с участие от 3,04% от акциите. През май китайският корпоративен и финансов конгломерат се превърна и в най-големия акционер в банката, след като увеличи дeла си в Deutsche Bank до близо 10%.
HNA е известен извън Китай като собственик на авиокомпании (Hainan Airlines) и на летища и хотелски вериги като Hilton. В края на 2016 г. китайското дружество придоби дял от 25% в световната хотелска верига за 6,5 млрд. долара, а продавач беше Blackstone Group LP. Освен това холдингът притежава и голямо поделение за управление на банки и недвижими имоти. Компанията придоби през април 2016 г. Carlson Hotels Inc, които притежават веригата Radisson, както и мажоритарния дял на компанията в Rezidor Hotel Group AВ.
Сега обаче стратегията се променя. Преди дни Bloomberg съобщи, че компанията, доскоро един от най-активните глобални купувачи на имоти и други активи по света, се опитва да продаде активи за над 6 млрд. долара. Причината – правителственият натиск за изплащане на дълговете на бизнеса, уточнява информационната агенция.
Групата е предупредила кредиторите си, че може да има недостиг на ликвидност в размер на поне 15 млрд. юана (2,4 млрд. долара) през това тримесечие.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата