Британският министър на външните работи Борис Джонсън описа предложението за митническо партньорство между Великобритания и Европейския съюз – за което се смята, че е предпочитаният от Тереза Мей вариант за двустранни отношения, като лудост.
Лондон тепърва трябва да вземе решение за това как точно си представя бъдещите си митнически отношения с Брюксел, като разделението в британския кабинет по въпроса е възможно най-голямо, посочва Ройтерс.
В неделя британският министър по икономическите въпроси Грег Кларк заяви, че министрите работят по варианта за митническо партньорство, както и по още една опция, включваща употребата на високи технологии.
Джонсън, който беше едно от лицата на кампанията за излизането на Великобритания от ЕС по време на референдума през 2016 г., обаче смята, че пътят, по който върви Лондон не е подходящ.
„Това е един напълно неизпробван вариант, който ще направи много, много трудно сключването а търговски сделки“, заяви той в интервю за в. Daily Mail. По думите му, ако започне да се прилага плана за митническо партньорство, Великобритания ще бъде с една „налудничава система“, при която в крайна сметка ще се окаже, че страната "събира митата от името на ЕС на британската граница“.
Категоричната позиция на Мей за напускането на европейския митнически съюз, който урежда размера на митата в блока, се превърна в един от основните точки от дебата за Brexit във Великобритания, поставяйки едни срещу други бизнеса и проевропейските активисти от една страна и парламентарна група евроскептици хардлайнери от друга.
На този фон Тереза Мей, която се намира между чука и наковалнята в опитите си да балансира между двата лагера, е изправена пред нов натиск за приемане на членство в Евопейската икономическа общност, съобщава вестник Guardian.
Камарата на лордовете ще гласува във вторник върху серия от изменения за предпочитаната от нея опция за митническо партньорство, която да бъде приета както от про- и антиевропейски настроените членове на кабинета, така и от депутатите и от представителите на Брюксел.


ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив