Британският министър на външните работи Борис Джонсън описа предложението за митническо партньорство между Великобритания и Европейския съюз – за което се смята, че е предпочитаният от Тереза Мей вариант за двустранни отношения, като лудост.
Лондон тепърва трябва да вземе решение за това как точно си представя бъдещите си митнически отношения с Брюксел, като разделението в британския кабинет по въпроса е възможно най-голямо, посочва Ройтерс.
В неделя британският министър по икономическите въпроси Грег Кларк заяви, че министрите работят по варианта за митническо партньорство, както и по още една опция, включваща употребата на високи технологии.
Джонсън, който беше едно от лицата на кампанията за излизането на Великобритания от ЕС по време на референдума през 2016 г., обаче смята, че пътят, по който върви Лондон не е подходящ.
„Това е един напълно неизпробван вариант, който ще направи много, много трудно сключването а търговски сделки“, заяви той в интервю за в. Daily Mail. По думите му, ако започне да се прилага плана за митническо партньорство, Великобритания ще бъде с една „налудничава система“, при която в крайна сметка ще се окаже, че страната "събира митата от името на ЕС на британската граница“.
Категоричната позиция на Мей за напускането на европейския митнически съюз, който урежда размера на митата в блока, се превърна в един от основните точки от дебата за Brexit във Великобритания, поставяйки едни срещу други бизнеса и проевропейските активисти от една страна и парламентарна група евроскептици хардлайнери от друга.
На този фон Тереза Мей, която се намира между чука и наковалнята в опитите си да балансира между двата лагера, е изправена пред нов натиск за приемане на членство в Евопейската икономическа общност, съобщава вестник Guardian.
Камарата на лордовете ще гласува във вторник върху серия от изменения за предпочитаната от нея опция за митническо партньорство, която да бъде приета както от про- и антиевропейски настроените членове на кабинета, така и от депутатите и от представителите на Брюксел.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат