Британското правителство обяви днес план за борба със съвременното робство и злоупотребата с работници в автомивките. Инициативата е свързана с притесненията, че източноевропейци са експлоатирани и превръщани в роби на тези обекти, предаде Ройтерс, цитирана от БТА.
Програмата е разработена от полицията, представители на сектора и правителствени агенции. Тя ще определя кои компании работят законно, наемат и се отнасят честно със служителите си, а също така опазват околната среда.
Смята се, че хиляди работници в британски автомивки са съвременни роби. Те са предимно мъже от Източна Европа, заробени с дългове, принудени да работят при незадоволителни условия, с отнети документи, които стават също така обект на заплахи, злоупотреби и насилие.
По думите на шефа на отдела за стратегии в британската агенция за борба с модерното робство Дарил Диксън в този сектор има много проблеми.
Работниците в повечето от 20 000-те автомивки във Великобритания са жертва на експлоатация, според доклад от миналата седмица на експерти по съвременно робство от Университета на Нотингам и Службата на независимия комисар за борба със съвременното робството.
Липсата на система за регистриране и лицензиране на такива компании им позволява да процъфтяват, показват данни от доклада.
Полицията и държавните представители разследват усилено, но посочват, че е трудно да се справят с това престъпление. За изключително много автомивки се смята, че нарушават закона, но повечето жертви се страхуват да говорят, а финансово притиснатите британци търсят все по-евтини услуги.
Автомивките са най-честите места, за които се получават сигнали от граждани на линията за помощ в случаи на съвременно робство, като за почти две години са идентифицирани най-малко 2000 предполагаеми жертви. Инициатива за автомивките ще бъде изпробвана идния месец, като обхванатите компании ще бъдат одитирани и проверявани на място.
Най-малко 136 000 съвременни роби живеят във Великобритания според Световния индекс за робството на правозащитната фондация Walk Free. Това е с 10 пъти повече от последните оценки на правителството, обявени през 2013 г.


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Нумерологична прогноза за месец октомври 2026
Нов спор между Атина и Скопие: Гърция настоява за промени в учебниците
Кабаева изпълнява ролята на първа дама, пътува с Путин в чужбина
Нова сделка за Гренландия пренарежда сигурността в Арктика
преди 7 години Изглежда, че от робовладелския строй насам светът е извървял само една автомивка разстояние. Очевиден прогрес, устойчиво развитие - все мантри, повтаряни до втръсване за маскиране на обстоятелството, че всъщност нищо не е е променило. Както е написано в "Еклесиаст" от Светото писание - каквото било е, ще бъде, каквото има да дойде, вече било е. Някои веднага ще възроптаят - как, ходим на работа по своя воля, вземаме заплати, с които изкарваме месеца, че и даже остават пари да си измием килимите на същите тези автомивки. Може и да имат право, някога робът е можел да изгуби единствено оковите си, а сега най-много килимът му да вдигне прах и да трябва жена му да го тупа на балкона от шестия етаж за ужас на околните, които току-що са извадили прането си навън. Така умира мечтата за свобода в сърцето на "Люлин", така умира надеждата на човека някога да напусне бетонната галера, в която гребе, докато не изплати общите тръби на "Топлофикация". Къде точно е разликата, обаче? отговор Сигнализирай за неуместен коментар