Най-големият нискотарифен превозвач в Европа Ryanair ще преразпредели резервните си части от централния си склад във Великобритания в други места в ЕС заради възможния Brexit без сделка. Това заяви ръководителят на подразделението за поддръжка Ryanair Engineering Карстен Мюленфелд пред DPA. Според него вносът и износът на резервни части могат да бъдат затруднени при твърд Brexit - например чрез митнически ограничения.
„Ние се притесняваме, че ще ни отнеме повече време, за да вземем резервните части от централния склад в Станстед до летищата, където се нуждаем от тях в кратък срок", подчертава Мюленфелд. От началото на годината според него техническите части на ирландската авиокомпания се преместват на други места в ЕС. Стандартните части, които се използват при поддръжка на въздухоплавателни средства, включват колела, спирачни дискове и осветителни елементи.
По-големи складове - в допълнение към централния склад в Англия, съществуват на различни места - Бергамо, Мадрид и Дъблин. Има и по-малки складове - в Германия например те са в Шьонефелд и Франкфурт на Майн. В Германия изцяло притежавано дъщерно дружество отговаря за поддръжката на въздухоплавателните средства – става дума за Ryanair Engineering Germany GmbH. Седалището е в Шьонефелд близо до Берлин, компанията е основана през есента. Тя следва да създаде 100 нови работни места и така да удвои броя на служителите си.
Ryanair не е първият концерн, който се опасява от последиците за сложните процеси в авиацията след Brexit. Авиационната и отбранителна компания Airbus заплаши през януари със закриването на фабрики.
„Ако има Brexit без споразумение, може да се наложи Airbus да вземем много вредни решения за Обединеното кралство", каза изпълнителният директор на групата Том Ендърс. Има държави в света, които биха искали да строят крила за Airbus. В Обединеното кралство концернът обединява почти всички конструкции на крилата, което би могло да бъде трудно при твърд Brexit.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход