Необходимо е Европейският съюз да ускори своите планове за създаване на единна система за патенти, тъй като настоящите регламенти са „твърде скъпи и фрагментирани“, заяви еврокомисарят за вътрешния пазар Тиери Брьотон, цитиран от Euractiv.
В обръщение към членовете на правната комисия на Европейския парламент в понеделник Брьотон обърна внимание на предишните опити на ЕС да създаде единна европейска патентна система като средство за насърчаване на технологичните иновации.
„ЕС има солидна рамка за интелектуалната собственост, но настоящата система трябва да стане много по-ефективна. Тя е твърде фрагментирана и твърде скъпа. И трябва да бъде адаптирана към предизвикателствата на дигиталната ера и околната среда “, подчерта Брьотон.
Създаването на „единна европейска патентна система“ е един от основните приоритети на блока като част от серията политически приоритети след овладяването на коронавируса, допълни той.
„Въпросът е за разработването на решения, които позволяват споделянето на технологии. Това е въпрос на конкурентоспособност“, добави Брьотон.
Държавите членки на ЕС и Европейският парламент постигнаха съгласие за пакет за патенти още през 2012 г. Мерките включват създаването на европейска единна патентна система и Единен патентен съд (UPC).
Единният патентен съд би позволил издаването на напълно хармонизирани европейски патенти за целия блок, премахвайки действащата система на националните патентни права.
Въпреки това през март тази година германският федерален Конституционен съд установи, че одобреното от Бундестага Единното споразумение за патентен съд (UPCA) нарушава германската конституция. Мерките трябваше да получат одобрение на германския парламент, но това не се случи, тъй като по това време в камарата имаше само 35 представители, които да гласуват.
За да влезе в сила, UPCA трябва да бъде ратифицирано от Германия, Франция и Великобритания, които са трите държави издаващи най-много патенти, участващи в споразумението на ЕС. UPC се сблъска с още един неуспех, след като Великобритания заяви, че възнамерява да не участва повече в инициативата.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини
Бивш руски генерал с унищожителна критика към Путин: Ти загуби!
Свидетел на ада на "Тракия": За първи път в живота ми страдам по човек, който е жив