"Плашещо предупреждение: Dacia може да напусне Румъния",съобщава днес сайтът на румънската телевизия Реалитатя.
Френската автомобилостроителна компания Reno, която е собственик на румънската Dacia, може да изтегли дейността си от Питещ, ако автомобилният пазар се свие.
Мароко има повече предимства от Румъния, сред които и по-ниската цена на работната ръка и по-малкото разходи за логистика. Работната ръка в Мароко струва с 18% по-малко от тази в Румъния.
Рено ще започне следващата година производството във фабриката си край град Танжер в Мароко - завод, в който инвестира около един милиард евро. Французите обявиха вече, че възнамеряват да направят от африканския завод най-конкурентноспособното си предприятие от гледна точка на разходите.
Рено иска да строи там по-евтини коли, отколкото във фабриките си в Румъния или Турция благодарение на евтиния труд. Заплатите на мароканските служители няма да превишават 240 евро на месец, отбелязва телевизията.
Фабриката в Мароко ще започне работа от 2012 г., което създаде леко безпокойство сред служителите в Питещ.
Производството на автомобили в Румъния е спаднало с 2,3% през първите десет месеца на тази година, достигайки 283 809 броя, а производството на леки автомобили е намаляло в същия период с 2,5% до 261 450 броя, посочва Реалитатя.


Испанската звезда Bebe с концерт във Варна на 12 юни
Зам.-министърът на правосъдието и директорът на ГДИН провериха условията в местата за лишаване от свобода във Варна
Митрофанова: Новото българско правителство засега е готово само устно да подобри отношенията с Русия
Над 100 тона отпадъци събрани във Варна по време на кампанията „Да изчистим България заедно“
В сила е пропускателен режим по алеите "Дамба" и "Двореца" в Балчик
Златото поевтинява след новите атаки на САЩ срещу Иран
Сметките за AI са по-високи от всякога, а моментът за плащане наближава
САЩ и Израел не могат да скрият различията си за Иран
SpaceX, Anthropic, OpenAI ще прoменят историята за IPO на гигантски компании
Петролът тръгна нагоре след новите удари на САЩ срещу Иран
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Гениално или ексцентрично - „циклопското око“ на Citroen
Volkswagen премахва част от екстрите в колите
Два напомпани хечбека унижиха Lamborghini Revuelto
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Брутално: Изгориха живи четирима чужденци в Италия
Заплахи и натиск над пострадали при катастрофата на "Челопешко шосе“
Асен Василев: Свръхдефицитът за 2026 г. е наложен превантивно
Мъж е убит при бомбен атентат в Москва, смята се, че е висш военен
преди 14 години Reno? Няма такава фирма! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Е, те това е точен синтези и кратък изказ! Това не могат да го разберат, много коркови глави. Това мнение трябва да го има закачено на табели навсякъде, най-вече в НС и МС!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години напълно очаквана стъпка, по-нормално нещо от това няма, както е тук - така е и на запад, компаниите винаги са се борили за печалби, те нямат за цел да подкрепят ничия държавна икономика ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Ето защо всички идеи за привличане на инвеститори с данъчни и осигурителни ваканции, компенсация с пари в брой, безплатна земя и какви ли не още щуротии се оказват напълно зловредни. Широката средна класа е тази, която крепи икономиката. Не 2 или 4 или 5 мастодонта, които днес са тук, утре ги няма. Ако има излишни пари, нека се намали данъкът печалба за всички. За разлика от пеперудките, които кацат и отлитат, по-нисък данък за всички ще остави пари в ръцете на фирми, които доказано знаят как да въртят парите (иначе нямаше да са на печалба...) отговор Сигнализирай за неуместен коментар