Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) придоби 5,2% от акциите на Загребската фондова борса (Zagreb Stock Exchange, ZSE) по време на процедура по увеличение на капитала, съобщава Ройтерс. Ходът на банката е част от опитите й за стимулиране на растежа на Балканите.
Хърватският капиталов пазар търси възможности за разширяването си, след като приключи процедурата по придобиването на Люблянската фондова борса Ljubljana Stock Exchange, LJSE) в съседна Словения.
„В подкрепа на интеграцията на борсите в Загреб и Любляна ЕБВР ще повиши стойността на двете борси като подобри стандартите за корпоративно управление и чрез подобряване на регулаторната рамка и изискванията за листване“, гласи становище на банката.
Емитенти и инвеститори ще се възползват от единен достъп до капиталовите пазари и повишена ликвидност, които ще бъдат възможни, благодарение на въвеждането на системата за търговия Xetra, заявиха от ЕБВР.
Насърчаването на местните капиталови пазари е част от опитите на ЕБВР за постигане на устойчив растеж в региона.
Наскоро финансовата институция стартира проект за свързване на платформите за търговия на борсите в България, Македония и Хърватия. Тече и подготвителната работа за създаването на регионален централен контрагент.
През 2015 г. водещият хърватски индекс CROBEX се поници с 3,2%, а словенският SBITOP – с 11,2 на сто.


Трима загинаха във "войната" по пътища за денонощие у нас
Убедителна победа за „Единна Русия“: Партията на Путин печели вота с 57,5%
Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Банките са налели $2,3 трилиона в енергийния сектор през 2025 г.
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
1156 коня, 1500 Нм: Тествахме чудовищното Porsche Cayenne Turbo Electric
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Премиерът Радев: Битката с олигархията е тежка, първата стъпка е направена
Икономист предупреждава: Западът няма да се справи с тази криза, следващите 40 г. ще са трудни
Крум Зарков: Президентските избори не трябва да водят до нова спирала от кризи
преди 10 години Ех, да можеше и у нас отговор Сигнализирай за неуместен коментар