Албания, Босна и Херцеговина, Косово, Черна гора, Северна Македония и Сърбия вероятно ще се възползват от тенденцията за преместване на производства от Далечния изток близо до дома заради пандемията от коронавирус.
Това се посочва в доклад на Виенския институт за международни икономически изследвания.
За да бъде обаче въздействието по-осезаемо, икономистите посочват, че е от съществено значение да се подобри управлението, образованието и транспортната инфраструктура в региона.
В доклада се дават два примера за уязвимост на глобалните вериги на доставка по време на пандемията – недостигът на части за автомобилната индустрия и на медицински консумативи, лекарства и ваксини.
„С оглед на протекционистичните тенденции в световната търговия през последното десетилетие вече започна пренасочване на производството от Азия в близост до старите индустриализирани страни. Този феномен ще се засили значително в Европа след пандемията“, коментира Бранимир Йованович, икономист от Виенския институт за международни икономически изследвания и съавтор на проучването.
Заедно с колегата си Махди Годжи и други автори от търговско-промишлените камари на страните от Западните Балкани, Йованович е оценил какво означава тази промяна за Албания, Босна и Херцеговина, Косово, Черна гора, Северна Македония и Сърбия.
„Икономиките в Западните Балкани наистина могат да се възползват от тази тенденция на приближаване на производството, но ще трябва да предприемат правилните политически стъпки“, допълва той.
Две големи проучвания сред германски компании, цитирани в доклада, показват, че приближението е възможно. Например в Световната бизнес перспектива 2020 – изследване на германските камари за външна търговия (AHK) сред 3500 германски компании със седалище в чужбина, около 16% заявяват, че обмислят промени във веригата си на доставка. Общо 12% от тях мислят за преместване, особено тези в Обединеното кралство и Италия.
Почти половината посочват като основни причини за евентуалното преместване оптимизация на разходите и диверсификация на риска. „Особено последните два фактора демонстрират отрицателното въздействие на пандемията и готовността за съкращаване на веригите на доставка и индустриалните локации“, посочва Йованович.
Във второто проучване - Going International 2021, проведено от Асоциацията на германските индустриално-търговски камари (DIHK) сред 2400 базирани в Германия компании с чуждестранна дейност, 40% се оплакват от проблеми в техните вериги на доставка. Затова и почти 70 на сто от тях биха искали да ги разнообразят.
Възможни са милиарди евро преки инвестиции
„Дори ако само малка част от анкетираните компании действително направят промени във веригите на доставка и производствените локации, това все пак може да означава милиарди евро преки инвестиции за страните от Западните Балкани“, обяснява Йованович.
В момента германските чуждестранни инвестиции по света възлизат на 1,7 трлн. евро. В Западните Балкани са инвестирани 2,5 млрд. евро в периода 2010-2019 г., което означава, че има пространство за увеличение на вложенията в региона.
В изследването се препоръчва фундаментална промяна в инвестиционната среда в допълнение към преодоляване на дългогодишни дефицити като лошо управление и политическа нестабилност. „Ниските разходи за труд и ниските данъци вече не играят решаваща роля. Чуждестранните инвеститори се нуждаят преди всичко от добре квалифицирана работна сила и инфраструктура“, подчертава се в проучването.
Това означава, че трябва да се увеличат разходите за образование с фокус върху научните дисциплини, технологиите, инженерството и математиката, по-практическото професионално образование и обучение, както и огромни подобрения в транспортната инфраструктура.


Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мишел Пфайфър и Мишел Уилямс блеснаха в черно на бляскава вечер на Chanel
Синът на актрисата Саша Питърс стана на 6 г.
Ежедневното кафе е свързано с промени в чревните бактерии и работата на дебелото черво
Откриха ново небесно тяло отвъд Плутон: Може ли да е шестата планета-джудже?
Д-р Петър Москов: Пътищата трябва да се строят с частни инвестиции, а не с парите на партийните спонсори