Икономическите загуби в японските региони, които бяха засегнати от земетресението, ще достигнат между 14 трлн. и 15 трлн. йени (171-183 млрд. долара), на базата на информация, налична към днешна дата, изчисляват от Credit Suisse, цитирани от Ройтерс.
Главният икономист на Credit Suisse Хиромичи Ширакава посочва, че икономическите загуби в засегнатия от земетресението североизточен регион на страната вероятно ще бъдат „малко по-малко от 40%“ от 40-те трлн. йени общи икономически загуби, отчетени след земетресението в Кобе през 1995 г.
Ширакава обяснява, че загубите, причинени от земетресението в петък, вероятно ще са по-малки заради по-малкия брой офис сгради, търговски съоръжения и магистрали в засегнатите региони.
Японските застрахователи и глобалните презастрахователни компании може да получат искове за до 2,8 трлн. йени (34 млрд. долара), свързани със земетресението, сочат отделни предварителни изчисления от AIR Worldwide, цитирани от Bloomberg.
Стойността е в горната граница на прогнозата и не включва щетите от цунамито, последвало земетресението на 11 март. AIR работи по изчислението на застрахователните загуби, свързани с вълните, залели североизточните префектури Мияги, Фукушима, Ибараки и Ивате, казва Джаянта Гуин, старши вицепрезидент проучвания.
„Според нашите изчисления само в тези четири префектури на участъка от брега до 3 км навътре в сушата има застраховани имоти на стойност около 24 млрд. долара“, казва Гуин. „Бихме желали да приключим анализа си на щетите от цунамито, защото те ще бъдат много значителна част.”


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Кога покупките на вътрешни лица предвещават ръст на акциите
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
Обвинената в шпионаж китайка от скандала с Nvidia се намира в Пекин
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Времето утре: Бурен вятър, започват и валежи от дъжд
Официално: Никола Цолов става резервен пилот на Red Bull във Формула 1
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?