Индустриалното производство в Китай е регистрирало най-слабия си ръст за последните две години през ноември. В същото време е отчетено значително забавяне на инфлацията, което дава сила на спекулациите, че Пекин отново ще отхлаби монетарната политика, пише Ройтерс.
Поредицата от данни за ноември показва, че втората по големина икономика в света продължава да забавя темпа си на растеж. Сред причините за това се посочват и проблемите с дълговата криза в Европа, заради които търсенето от страна на държавите от Европейския съюз се свива.
Индустриалното производство е забавило ръста си през ноември до 12,4 на сто на годишна база. Това е под очакванията на анализаторите за 12,8 на сто и същевременно най-слаб ръст от август 2009 година насам, показват данни на Ройтерс.
В същото време продажбите на дребно са ускорили ръста си на годишна база до 17,3 на сто, след като през октомври бе регистрирано увеличение до 17,2 на сто. Анализаторите имаха очаквания за забавяне на ръста на продажбите на дребно до 16,9 на сто.
През ноември нивото на инфлацията се е забавило до 4,2 на сто на годишна база, което е най-слабият темп на поскъпване на живота от септември 2010 година. Инфлацията пада под 5 на сто за пръв път от февруари, показват данните.
През юли инфлацията достигна рекордните за последните три години 6,5 на сто, но от тогава темпът й се забавя. Това помага на Пекин да предприема мерки за подкрепа на икономиката, коментират запознати.
Икономическият ръст на Китай се забавя вече три поредни тримесечия, а анализаторите прогнозират, че догодина за пръв път след 2001 година брутният вътрешен продукт ще се увеличи с под 9 на сто.
За момента Пекин държи фокуса върху по-строгата монетарна политика, но на фона на отслабващия ценови натиск мнозина анализатори очакват мерки за стимулиране на растежа чрез допълнителни разходи.
В края на ноември централната банка на Китай обяви, че се понижават изискванията за минимални задължителни резерви. Това се случи за пръв път от три години, а очакванията са по този начин в банковата система да влязат между 350 и 400 млрд. юана.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 14 години Ето от къде ще дойде бурята, докато всички гледат Европа бурята ще дойде по-скоро от Китай, провалят ли се там - лошо ни се пише на всички, няма страна в света която да има интерес от провал в Китай, прекалено важни са за световната икономика, а и почти нищо не зависи от тях в момента, слабият им износ така или инъче се дължи на големите проблеми в Европа и Сащ, докато там има такива Китай ще бележи спад а ако те рухнат - Лошо ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар