Спасители извадиха от дъното на Яванско море опашната част на самолета на авиокомпанията AirAsia, който се разби на 28 декември, предадоха ТАСС и AFP.
Фрагментът от опашната част на самолета бе повдигнат с балон с товароподемност 10 тона. Предстои експерти да търсят в отломката черните кутии на самолета, които по принцип са разположени там.
Водолазите възобновиха днес операцията по вдигане на опашката на разбилия се самолет, въпреки лошите атмосферни условия. По данни на метеорологичната служба на Индонезия прогнозата за района на търсенето е за силен вятър, вълни с височина около 3 м и силни подводни течения, пише БТА.
В петък почти две седмици след инцидента спасителните екипи, които издирват останките на пътнически самолет, засякоха сигнали от черните кутии на машината. Кораб засече сигнали от обект близо до мястото, където преди дни беше намерена опашката на самолета.
Припомняме, че индонeзийският AirAsia Airbus A320-200 падна в Яванско море на 28 декември на път от втория по големина град на Индонезия Сурабая до Сингапур със 162 души на борда. Пилотът не е изпратил сигнал за помощ.
Черната кутия, която записва данните от полета и разговорите в пилотската кабина, се намира в задната част на самолета. По-рано през тази седмица бе намерена опашката на машината, но експерти заявиха, че е възможно кутията да се е отделила от опашката.
Опашката бе намерена в сряда на морското дъно на около 30 км от последното известно местоположение на самолета на дълбочина около 30 м. Днес спасителните екипи ще се опитат да я повдигнат от дъното на океана с помощта на надуваеми балони.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"