Китай е увеличил капацитета си за производство на стомана през миналата година повече от два пъти над годишното производство във Великобритания въпреки ангажиментите да намали производството, съобщава онлайн изданието euractiv.com.
Повече от половината от стоманата в света се произвежда в Китай. Забавянето на икономиката обаче доведе до забавяне и на вътрешното търсене, което доведе до свръхкапацитет в индустрията.
От години към Пекин се сипят обвинения за дъмпинг на пазара на стомана, а ЕС и САЩ въведоха и специални антидъмпингови мита за китайската стомана. Затова и през миналата година властите в страната обещаха да се справят със свръхкапацитета чрез консолидация на индустрията и закриване на неефективните фабрики.
Част от излишния капацитет в сектора действително беше закрит. Ефектът от мерките обаче беше компенсиран от отворените нови фабрики, посочва се в доклад на консултантската компания Custeel и организацията Greenpeace за Източна Азия.
В документа се посочва, че производственият капацитет на Китай в стоманения сектор се е увеличил с 36,5 млн.т през 2016 г. - над два пъти повече в сравнение с производствения капацитет на Великобритания.
Общо 80% от този нов капацитет се дължат на трите провинции, които граничат с Пекин, заради което, според Гринпийс, се увеличава и замърсяването в китайската столица от края на 2016 и началото на 2017 г.
Според доклада производството на стомана е вторият най-голям замърсител в страната.
Вместо да затварят заводи, местните администрации в Китай намират начин да заобиколят правилата, допълва се в документа.
Партньорите на Китай припомнят ангажиментите на Пекин, поети на срещата на Г20 в Ханджоу, за свиване на излишния капацитет в стоманения сектор. Тъй като Китай не спазва ангажимента си, някои държави вече реагираха.
Наскоро например американското търговско министерство наложи специални антидъмпингови мита на някои стоманени продукти от Китай в размер от 63% до 190%. През януари ЕС също наложи антидъмпингови мита от порядъка на 30,7% до 64,9%.


Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова