Американският алуминиев концерн Alcoa откри с „фалстарт“ сезона на отчетите на големите американски корпорации.
През третото фискално тримесечие печалбата се срива със 70% на годишна база от 149 млн., или 12 цента на акция, до 44 млн. долара (39 млн. евро), или 2 цента на акция, обяви в четвъртък ръководеният от бившият директор на германския Siemens Клаус Клайнфелд концерн.
Компанията обясни спада на печалбата с високи разходи от еднократни ефекти, свързани с преструктурирането, което натоварва баланса. Но дори и в оперативния бизнес нещата не изглеждат добре - продажбите намаляват с 11 на сто на годишна база до 5,6 млрд. долара.
Анкетирани от Thomson Reuters анализатори прогнозираха печалба от 13 цента на акция при приходи от 5,65 млрд. долара.
Инвеститорите реагираха с разочарование и акциите се обезцениха в следборсовата търговия с 5,1% до 10,45 долара. От началото на годината акциите на Alcoa поевтиняват с 31%, докато за същия период индексът S&P 500, чийто компонент е дружеството, отчита спад от около 2,2%.
Свръхпредлагането, изострено от забавянето на икономическия растеж на Китай, се отрази негативно на алуминиевите цени, които се обезцениха с около 14% от началото на годината до по-малко от 1 600 долара за метричен тон на London Metal Exchange, най-голямото в света място за търговия с метали.
Клайнфелд заяви, че компанията е засегната от насрещния вятър от страна на икономиката и силни пазарни колебания. Цената на суровината е на 6-годишно дъно, след като и опасенията от случващото се на пазарите в Китай се пренесоха и на пазарите на суровини.
Поделението на Alcoa за топене на метали регистрира загуба от 59 млн. долара през отчетния период в сравнение с оперативна печалба от 245 млн. долара година по-рано.
Средната за компанията цена за трети страни, или това, което компанията изисква от външни за групата потребители, пада с 25% до 1 901 долара за метричен тон. Вследствие на това Alcoa стартира намаляване на свързаните с високи разходи производствени капацитети в поеделението.
При този силно волатилен пазар на алуминий Alcoa е напът да напусне ролята си на чист производител на метала, като инвестира в производството на компоненти за автомобилните концерни и на високотехнологични компоненти за производителите на самолети.
„Стратегията ни ще е да се съсредоточим над онова, което е под нашия контрол“, обясни Клайнфелд пред CNBC.
Потенциална голяма възможност е опитът на автомобилната промишленост да премине към производството на по-леки енергийно ефективни коли. Alcoa инвестира сериозни суми в увеличаване на капацитета за такова производство в заводите си в Айова и Тенеси.
Наскоро компанията придоби доставчика на титаний RTI International Metals, 80% от бизнеса на който е съсредоточен върху авиационния сектор и сектора на отбраната. Сделката трябва да приключи до края на юли.
През последния тримесечен период продажбите към автомобилни производители скачат повече от два пъти, заяви Alcoa, добавяйки, че очаква приходите от тези продажби да достигнат 1,80 млрд. долара през 2018 г. Но високите разходи натоварват дивизията за валцувани продукти, като оперативната печалба пада с 10% до 62 млн. долара.
Използвайки доброто развитие на пазара за космически продукти, Alcoa се разширява и към производител на високотехнологични титаниеви и никелови сплави за самолети. Тази седмица компанията обяви също, че е сключила милиардна сделка за доставки на Airbus Group на крепежни елементи и други части, както и друга сделка за доставки с Lockheed Martin Corp. на стойност около 1 млрд. долара.
Alcoa традиционно открива сезона на отчетите на американските корпорации. Тъй като алуминият се използва в много индустрии, данните се считат за важен барометър.
През изминалата седмица Alcoa съобщи, че ще се раздели на две компании. Класическото производство на суровини ще се отдели от технологично сложните продукти. Под името Alcoa трябва да продължи да се развива традиционния бизнес.


Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Наблюдаваме Ягодова луна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 4
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Месечна нумерологична прогноза за юли 2026
Спипаха дилър с над половин килограм фентанил за близо 31 000 евро
Украйна разполага тежки роботизирани камиони на фронтовата линия
Киев напредва в технологичната надпревара с Русия чрез AI и сателитни системи