Chevron и Exxon Mobil свиват съществено своя дял в добива на шистов петрол в САЩ, сектор в който неизменно доминираха през последните две години, пише Ройтерс. И двете компании не планират да възстановят добивите си в Пермския басейн - полетата в Тексас и Ню Мексико, през тази година.
Като цяло добивът на петрол в страната се свива на фона падащите цени на суровината през 2020 година заради пандемията от коронавируса.
През миналата година добивът на шистов петрол се сви до 11 млн. барела на ден, спрямо 13 млн. барела на ден през 2019 година.
Данните на Rystad Energy показват, че през последния месец делът на Exxon и Chevron по отношение на добивната дейност в полетата в Тексас и Ню Мексико намалява до под 5%. През миналата пролет нивото беше около 28 на сто.
В Chevron обясняват липсата на активност със свърхзадоволения пазар. "Не виждаме причина да инвестираме повече капитал, за да прибавяме добив", казва финансовият директор Пиер Бребер. На този етап цените растат, но все още секторът е далеч от възстановяване, смятат в компанията.
Но и Chevron, и Exxon планират да инвестират в добива си през следващите години. Според съобщения на Chevron компанията ще инвестира около 4 млрд. долара годишно в региона на Тексас и Ню Мексико "през следващите няколко години".
Заради лошото си състояние Exxon пък смята да инвестира допълнително своите печалби в покриване на дълговете си, а не за увеличаване на добива.


Зеленски: Русия се подготвя за преговори, като обстрелва Украйна с балистични ракети
Обмислят ново общинско дружество да замества неизрядните фирми по чистотата във Варна
Синдикатът на полицията иска увеличение на заплатите през 2027 г.
Черно море ще опита да продължи добрата серия
Огнище на шарка по козите и овцете в добричко село
Анатомия на разпродажбата: Внезапна верижна реакция удари Уолстрийт
Хакерите са платили $15, за да източат 2,5 милиарда долара от Binance наведнъж
Tesla спира производството на Cybertruck след години на слаби продажби
Microsoft прекратява сделката с Oracle за облачен капацитет за AI
OpenAI набра $11 млрд. при оценка на компанията от 1,25 трилиона долара
Голяма мощност и малко проблеми: Най-надеждните 3,0-литрови германски дизели
Range Rover призна за проблеми с надеждността
Audi се сбогува с флагмана A8
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
В кадър: Йотова и патриарха коленичиха пред паметта на загиналите воини
Синдикатът на МВР настоя: увеличете заплатите и на полицаите
Заподозряха за педофилия и брата на Меган Маркъл
Странният възход и колапсът на сръбската "Алта банка", издирват се 400 млн. евро
Защо отваряме хладилника дори след обилна вечеря?