От дълги месеци британската петролна компания BP обясняваше, че ще подведе под отговорност и своите партньори при отстраняването на последиците от нефтеното замърсяване.
Днес стана ясно, че енергийната компания MOEX, подразделение на японската финансова къща Mitsui и миноритарен партньор на BP в експлодиралата миналата година петролна платформа Deepwater Horizon, ще плати на британския петролен концерн 1,1 млрд. долара за уреждане на всички претенции между двете компании във връзка с инцидента в Мексиканския залив, съобщиха световните агенции.
Сега се очаква да нарасне и натискът върху партньора на BP в петролния кладенец "Макондо" Anadarko Petroleum. Въз основа на своя дял от 25% и на базата на платената от Mitsui сума Anadarko би трябвало да се бръкне с около 2,7 млрд. долара. MOEX държеше 10 на сто от дяловете в петролния кладенец "Макондо", който бе разработван чрез платформата.
Близки до компаниите източници обаче са заявили за Ройтерс, че в този случай BP ще иска по-висока сума. Компанията отговаряше за пропорционална част от разходите, свързани с катастрофата, които BP оцени на 41 млрд. долара, включително наложените глоби, припомня Ройтерс. Според изчисления на специалисти и адвокати разходите, включително и наложените глоби, могат да бъдат дори и два пъти по-високи.
Междувременно BP обяви, че незабавно ще внесе сумата във фонда от 20 млрд. долара, който създаде за покриване на искове за обезщетяване на щети от разлива, подадени от частни лица, компании и държавни органи, допълва AP.
Британците продължават да обвиняват за екокатастрофата швейцарския си подизпълнител и оператор на платформата Transocean, защото той не е спазвал препоръките за безопасност.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри