На фона на екстремните метеорологични условия от последните дни във Филипините и потенциално най-горещата година (2014 г.), регистрирана някога, правителствата на страните, които участваха в срещата на ООН за преговори за климатичните промени в Лима, приеха недообмислен план за намаляване на емисиите. Това се казва в позиция на природозащитната организация WWF след преговорите в Лима.
Припомняме, че международните преговори в Лима, свързани с изменението на климата, доведоха до споразумение и изготвянето на планове за намаляване на емисиите на въглероден диоксид след 2020 г. В преговорите се включиха близо 200 държави, които ще сключат цялостно споразумение през следващата година в Париж. Страните се уговориха, че всяка от тях ще представи свой собствен план за ограничаване на парниковите емисии.
Според WWF обаче правителствата не са успели да се споразумеят за конкретни планове за намаляване на емисиите преди 2020 г., което да положи основата за прекратяване на зависимостта от изкопаеми горива и бързо да преориентира страните към масово използване на възобновяеми източници на енергия и повишаване на енергийната ефективност.
Научните данни ясно показват, че всяко забавяне на активните действия за намаляване на емисиите, включително преди 2020 г., ще направи почти невъзможно избягването на най-лошите последствия от изменението на климата. В Лима обаче политическата целесъобразност спечели срещу научната. В началото на разговорите преговарящите изпуснаха вълната на политическия оптимизъм, след като по-рано тази година Китай и САЩ постигнаха историческо споразумение за намаляване на емисиите, смятат природозащитниците.
Настоящото споразумение, според WWF, не обосновава и как ще се осигурят липсващите средства в т. нар. „Зелен климатичен фонд“, които трябва да достигнат 100 млрд. долара на година.
Ако правителствата приемат сериозно ситуацията, те трябва незабавно да набележат конкретни действия за намаляване на емисиите, както и да осигурят финансиране за целта преди 2020 г. Това може да бъде решено на предстоящите срещи на Г-7 и срещите на ООН на високо равнище, планирани за лятото на 2015 г. Предвид постигнатия резултат от срещата в Лима, остава абсолютна загадка какво окончателно решение ще вземат правителствата в Париж догодина, се отбелязва в позицията.
Екоактивистите виждат и някои промени – например според тях латиноамериканските държави показали, че наистина са възможни решителни действия за справяне с промените в климата чрез увеличаване на енергията от възобновяеми източници, бъдещо намаляване на емисиите от горското стопанство, както и чрез редовни вноски в Зеления климатичен фонд.
WWF и другите големи природозащитни организации ще продължат да работят с партньори от гражданското общество, местните и националните правителства и бизнеса, за да се справим с изменението на климата, се допълва в позицията.


Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Министър Абровски обеща: Ще се изсветли цялата верига на доставки ВИДЕО
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната