„Сребърни куршуми“ за опазването на околната среда няма

Случаят с аварията в Норилск е особено сложен, твърди Боян Рашев

12:38 | 06.06.20 г.

Снимка: EPA/БГНЕС

В петък беше Денят на околната среда, който се счита за професионален празник на експертите в областта. Рядко му обръщам внимание, но сега имам интересен повод – през седмицата се случи тежка авария в Норилск, при която местната компания Норилск Никел (за кратко Норникел) допусна разлив на 20 000 тона дизелово гориво в местната река. Екологичните щети за крехката арктическа екосистема са толкова големи, че биват сравнявани с най-известните разливи на нефт в океаните, а даже Путин обяви бедствено положение в региона. Разбира се, активисти, лобисти и медиите не пропускат да коментират колко „лоши“ са фосилните горива и как трябва утре да ги заменим с „чисто“ електричество на всяка цена.

Този конкретен случай обаче е малко по-сложен. Класически слайд от корпоративна презентация за пазарите на Норникел показва защо.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Коментари

Добави коментар

red6
преди 5 години

Значи в корумпираната олигархична клоака матушка расия виновни за разлива на нафта са... електричките :D Нещо автора деликатно е пропуснал да спомене, че колкото и да са мръсни зелените решения, те са многократно по-чисти и далеч по-малко вредни от фосилните такива :)

отговор

ing5rov
преди 5 години

минус без да те чета ... *** !

zelka007
преди 5 години

при производството на един килограм Cu се отделят 5,5кг СО2при производството на един килограм Ni се отделят 8,6кг СО2при изгарянето на един литър дизел се отделя 2,6кг СО2приемаме че в една електричка се използват максималните стойности килограми от горните материали или ...101кг Ni х 8,6кг = 867кг СО280кг Cu х 5,5кг = 440кг CO2демек общо 1307кг вложени в произвоството на материалите вложени в електричка ...или , ВНИМАТЕЛНО ЧЕТЕТЕ , или 1307/2,6 = 503 литра нафтаили , ВНИМАТЕЛНО МИСЛЕТЕ , или 503/5 на сто за километър извънградско ... ?!това са около 10х.км. , демек консервативно каране на най-икономичния дизел точно за една година , или м/у една смяна на масло , е изкарал въглеродните емисии на вложените никел и мед ... за служебен автомобил става за 2-3 месеца ...и аз не съм управител или партньор в консултантска компания , а съм най-обикновен лаик , дето събира минуси под статии за "зелени екоталибанщини" ... :)))от колко кладенеца вода ще носите да обяснявате колко са "мръсни" електричките ... :))) ... поне проверете някои числа преди да констатирате и разсъждавате ... :)))