В петък беше Денят на околната среда, който се счита за професионален празник на експертите в областта. Рядко му обръщам внимание, но сега имам интересен повод – през седмицата се случи тежка авария в Норилск, при която местната компания Норилск Никел (за кратко Норникел) допусна разлив на 20 000 тона дизелово гориво в местната река. Екологичните щети за крехката арктическа екосистема са толкова големи, че биват сравнявани с най-известните разливи на нефт в океаните, а даже Путин обяви бедствено положение в региона. Разбира се, активисти, лобисти и медиите не пропускат да коментират колко „лоши“ са фосилните горива и как трябва утре да ги заменим с „чисто“ електричество на всяка цена.
Този конкретен случай обаче е малко по-сложен. Класически слайд от корпоративна презентация за пазарите на Норникел показва защо.


Арестуваха 64-годишен мъж заради домашно насилие
Улица "Беласица" във Варна остана затворена след аварията
БФС чака 10 милиона евро от ФИФА
Какво ще бъде времето в понеделник?
Борисов критикува финансовата политика на управляващите
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Хаосът в Черно море принуждава руските фермери да намалят площите с пшеница
Проектът за $2,4 млрд., който променя Белград
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Мицотакис обяви мерки срещу поскъпването на горивата
ПБ за инфлационния чек: Мерките са навременни, не предизборни
Побой заради момиче прати младеж в болница
“Под прикритие 6“ се завръща с премиера в НДК и в ефира на БНТ през октомври (СНИМКИ)
Манолова въвежда “табло на срама“ и санкции за високите надценки в магазините
преди 6 години Значи в корумпираната олигархична клоака матушка расия виновни за разлива на нафта са... електричките :D Нещо автора деликатно е пропуснал да спомене, че колкото и да са мръсни зелените решения, те са многократно по-чисти и далеч по-малко вредни от фосилните такива :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години минус без да те чета ... *** ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години при производството на един килограм Cu се отделят 5,5кг СО2при производството на един килограм Ni се отделят 8,6кг СО2при изгарянето на един литър дизел се отделя 2,6кг СО2приемаме че в една електричка се използват максималните стойности килограми от горните материали или ...101кг Ni х 8,6кг = 867кг СО280кг Cu х 5,5кг = 440кг CO2демек общо 1307кг вложени в произвоството на материалите вложени в електричка ...или , ВНИМАТЕЛНО ЧЕТЕТЕ , или 1307/2,6 = 503 литра нафтаили , ВНИМАТЕЛНО МИСЛЕТЕ , или 503/5 на сто за километър извънградско ... ?!това са около 10х.км. , демек консервативно каране на най-икономичния дизел точно за една година , или м/у една смяна на масло , е изкарал въглеродните емисии на вложените никел и мед ... за служебен автомобил става за 2-3 месеца ...и аз не съм управител или партньор в консултантска компания , а съм най-обикновен лаик , дето събира минуси под статии за "зелени екоталибанщини" ... :)))от колко кладенеца вода ще носите да обяснявате колко са "мръсни" електричките ... :))) ... поне проверете някои числа преди да констатирате и разсъждавате ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар