Правителството на Дубай инжектира 7,3 милиарда дирхама (2 милиарда долара) в националния авиопревозвач Emirates, след като през март пандемията от коронавирус прекрати въздушните пътувания. Ако се наложи, дубайското правителство е готово да изпрати допълнителна помощ на своята водеща авиокомпания, съобщава Bloomberg TV Bulgaria.
Емирството обяви по-рано тази година, че се е ангажиралo да предостави финансова подкрепа на най-големия превозвач на дълги разстояния в света, а проспектът за облигации, видян от Bloomberg, показва размера на помощта, предоставена през последните пет месеца.
„Всяка допълнителна подкрепа ще зависи от изискванията на авиокомпанията и нейния обем ще бъде повлиян от въздействието и продължителността на текущата ситуация с Covid-19“, се посочва в проспекта.
Emirates беше тежко засегната от пандемията, тъй като компанията оперира с най-високата категория самолети - Airbus и Boeing 777 - превозващи пътници между всички точки на земното кълбо. Очакваше се пътуването на дълги разстояния да се възстанови най-бавно от кризата, тъй като пътниците избягват дългите пътувания и горещите точки на пандемията.
Дубай се присъединява към списъка от държави, които бяха принудени да се намесят, за да спасят националните си превозвачи. Основен пример е Lufthansa, която получава милиарди долари, за да бъде поддържана по време на кризата.
Въпреки че първоначалните пикове на заразата отслабнаха, което от своя страна отвори множество граници, темпът на възстановяване в сектора е възпрепятстван от последващи ограничения за пътуване с цел ограничаване на нововъзникналите огнища.
Emirates възобнови част от редовните си пътнически полети на 21 май след двумесечно прекъсване.
Авиокомпанията очаква да увеличи мрежата си до 80 дестинации през септември, заяви главният оперативен директор Адел Ал Редха в интервю по-рано този месец. До 2021 г. се очаква всички дестинации да бъдат обслужвани.
Emirates започна процес по съкращаване на хиляди служители. Същевременно от превозвача обмислят и други начини за оптимизиране на операциите.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп