БГ Агро АД отчита 2,2 млн. лв. консолидирана печалба за първото полугодие на 2011 г., като толкова са и получените за периода субсидии за обработка на земеделска земя, показва консолидираният отчет на дружеството, публикуван чрез БФБ-София.
Печалбата се увеличава с 88% на годишна база, а субсидиите за обработка на земя с 29%.
Субсидиите за обработка са над два пъти по-големи от разходите за аренда и наем на земеделска земя, които са за 951 хил лв.
За първото полугодие на 2010 г. разходите за рента и наем са били 502 хил. лв., или над три пъти по-малки от субсидиите.
На годишна база разходите за ренти и аренда се увеличават с 89%.
Може би е интересно и че разходите за торове са повече от тези за аренда и наем на земята, или 1,33 млн. лв. за първото полугодие на 2011 г.
Разходите за персонал се увеличават със 76% на годишна база до 1,05 млн. лв. за първото полугодие на 2011 г.
Нетните приходи от продажби се увеличават с 42% на годишна база до 32 млн. лв. за първото полугодие на 2011 г.
БГ Агро разпредели две трети от печалбата си за 2010 година, или 4,04 млн. лв. като дивидент
Дружеството обработва над 70 хил. дка в Североизточна България.
За последните 12 месеца акциите му поевтиняват с 8,93% до 1,448 лв. за акция и 58 млн. лв. пазарна капитализация. Разпределеният дивидент е по 0,1 лв. брутно на акция.
Свързани компании:


Спартак Варна загуби от пловдивския Ботев във втората си лятна контрола
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Променливо време ни очаква днес
Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Зеленски видя реален шанс за край на войната след разговор с Тръмп
Гришо издържа трилъра срещу Беретини и гледа към осминафиналите
Белград илюстрира най-големия страх на ЕС - кандидат, който не иска да се промени