Индустриален холдинг България АД вдигна флага на шестия си кораб, съобщи дружеството чрез Бюлетин Investor.bg.
Това е станало вчера, на 25 октомври 2012 г., като новият кораб, наречен Даймънд Скай, е построен от Булярд корабостроителна индустрия АД, дъщерно дружество на ИХ България АД.
Корабът е предназначен за дъщерно дружество от групата на Индустриален холдинг България АД. Той е с товаровместимост 55 500 DWT, за насипни товари и с неограничен район на плаване.
Корабът е третият от серията Futures 56 по лиценз на IHI Marine United Inc., построен в Европа, с оборудване на Mitsubishi Corporation и под наблюдението на Class NK, уточняват от холдинга.
Основната част от активите на Индустриален холдинг България АД са именно шестте му кораба. През първото полугодие на 2012 г. дъщерното Булярд осчетоводи приходи от 34,7 млн. лв. по строежа на кораба.
Акциите на Индустриален холдинг България АД поскъпват с 5% на годишна база до 0,73 лв. за брой и 50 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Четвъртокласници-доброволци в "Детско полицейско управление" гостуваха на Районен съд-Варна
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Чистата енергия е „структурно защитена“ от шокове като тези в Ормузкия проток
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика