Avon Products обяви в понеделник, че ще съкрати около 2500 работни места и ще премести седалището си във Великобритания. Това е поредният ход на изпадналата в затруднение компания за разкрасителни продукти за преобръщане на тенденцията, пише Wall Street Journal.
Фирмата, основана преди близо 130 години, твърди, че постепенно ще премести своята корпоративна централа от Ню Йорк във Великобритания.
Говорителят на компанията заяви, че това преместване няма нищо общо с данъчни цели, а по-скоро с желание за близост до корпоративните операции.
Този ход идва само две седмици след като Avon завърши продажбата на своя бизнес в Северна Америка на компанията за частно инвестиране Cerberus Capital Management.
“Със скорошното приключване на продажбата”, коментира главният изпълнителен директор на Avon Шери Маккой, “нашите търговски операции са напълно извън САЩ, което ни позволява драстично да преосмислим своя модел на опериране”.
В четвъртата си година начело на Avon Маккой се надява, че планът за преобръщане ще върне компанията към успеха. Вече повече от четири години компанията отчита спад на тримесечните си приходи, а през последните 12 месеца цената на акциите ѝ спадна с 40 на сто.
Компанията обяви съкращение на разходите на стойност 350 млн. долара, включително 70 млн. долара за тази година.
Съкращенията, обявени в понеделник, ще засегнат около 7% от работната сила на Avon. Фирмата заяви, че целта ѝ е да генерира спестявания преди данъци в размер на 30 млн. долара през тази година.
Avon обяви още, че планира бек-офис операциите ѝ да са във Великобритания, където компанията работи още от 1959 г.
През януари главният финансов директор на Avon Джеймс Скъли заяви, че компанията проучва стратегии за намаляване на данъците си, но няма да бъде в състояние да извърши т.нар. инверсия, в рамките на която американска компания бива купувана от чуждестранна фирма с цел намаляване на данъците ѝ.
“Има други данъчни стратегии, които можем да използваме, за да намалим данъчните си разходи”, коментира Скъли тогава.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри