Прогнозите за самолетните пътувания в първа класа трудно могат да бъдат по-противоречиви. Някои хора я наричат застрашен вид, докато други говорят за "възраждане на лукса".
Неоспорим е фактът, че през последните години много авикомпании са намалили местата в първа класа, но в същото време се хвалят, че тези, които са останали, са много по-луксозни. Това ясно разграничава бизнес класата, където също се добавя повече комфорт.
Затова отговорът на въпроса дали дните на първа класа са приключили, може да бъде и да, и не, пише DPA.
Швейцарското авиационно списание "Аеротелеграф" неотдавна отбеляза, че Qatar Airlines разширява първата класа на много от самолетите си, докато Asiana Airlines почти се е отървала от нея.
American Airlines, United Airlines, както и австралийските Qantas, също са намалили местата в първата си класа.
Защо се случва това? Заради пари, естествено.
Според германски авиационен експерт приходите от първа класа не покриват разходите за предлаганите услуги.
Истината е, че много от хората, тънещи в охолството на първа класа, не са платили за това, а са били прехвърлени от бизнес класа като подарък от авиолинията.
Представители на германския авиопревозвач Lufthansa посочват, че въпросът на икономическа жизненоспособност не трябва да се измерва само чрез приходите.
Първа класа стои стои зад обещанието да се поднесе чудесен продукт, да бъдеш най-добрата европейска авиолиния по качество. Затова първа класа е въпрос на имидж за Lufthansa.
Авиокомпаниите от Залива Etihad и Emirates привлякоха внимание с поставените високи стандарти на предлаганото в първа класа. Например Emirates е превърнала местата от първа класа в Еърбъс 380 в мини-апартаменти, с легло, маса, 32-инчов монитор и минибар.
Авиокомпанията в момента работи по предоставянето на напълно частни апартаменти.
Според авиационен експерт първа класа става все по-ексклузивна, защото бизнес класата бавно е еволюирала в изключително качествен продукт, който отговаря на нуждите на заможните пътници.
Накратко, първа класа в действителност не е толкова достъпна като преди, но качеството на предлаганите услуги се е повишило с еволюцията на пазара.
(БТА)


Увеличават честотата и директните полети от Варна до магията на коледна Европа
Спряха мед, млечни продукти и овча лой на границата
Варна засилва присъствието си на румънския туристически пазар
НСНИ отличи регионалния мениджър на Imoti.net с награда
Съд във Варна прекрати едно от делата за събаряне в "Баба Алино"
Обединението с БАБХ може да удари тежко българските винопроизводители
Мега IPO-то на Anthropic: Пет ключови фактора, които инвеститорите следят
AI изведе британската икономика до най-силния ѝ растеж от 2024 г.
Риболовът е в колапс: Войната прогони рибарите от Черно море
Обвиненията срещу шефа на Nvidia застрашават търговското примирие САЩ-Китай
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Ефремова: Семействата на загиналите на АМ "Тракия" ще получат помощ до дни
При катастрофата на "Тракия": имало кола и джип пред румънския камион?
72-годишна падна от круизен кораб, в неизвестност е
Експерт след катастрофата на "Тракия": Местата с мъгла да имат специални сензори