Базираният в Инголщадт, Бавария, германски автомобилен производител Audi планира през следващите 4 години да вложи 13 млрд. евро в своя продуктов портфейл и модерните си фабрики.
До 2016 г. акцентът ще бъде поставен върху развитието на нови продукти и технологии и изграждане на нови заводи, обяви дъщерното на Volkswagen дружество в четвъртък, цитирано от Ройтерс. От технологична гледна точка лекото строителство и електрическата мобилност ще бъдат на фокус. В допълнение конвенционалните двигатели с вътрешно горене трябва да станата по-ефективни.
Нарастващата загриженост за автомобилната индустрия не плаши изпълнителния директор на Audi Рупърт Щадлер. "Ние не планираме да отнемем газта, защото след кризата отново ще има ръст. Това беше така през 2008 г. и 2009 г. Затова сега ще правим инвестиции в продукти, иновации и заводи, които ще се изплащат през 2014 г., 2015 г., 2016 г., каза той пред Ройтерс.
От общата сума 8 млрд. евро се падат на двата германски завода в Инголщадт и Некарсулм. Също така компанията планира да изгради нови заводи в Унгария, Китай и Мексико.
"С разширяването на нашите производствени структури ще се подготвим за по-нататъшен растеж", казва главният финансов директор Аксел Щротбек. До 2020 г. Audi ежегодно ще доставя повече от два милиона превозни средства на клиенти и ще отнеме лидерството от баварския си съперник BMW. За намиращата се към края си година Audi се стреми благодарение на стабилната търговията в Китай, към продажбата на 1,4 милиона превозни средства.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам