Най-големият японски и световен автомобилен концерн Toyota увеличава производството си с около десет процента. Най-големият производител на автомобили в света иска да изгради в родната си Япония от април до септември 2,5 милиона превозни средства, с около 200 000 повече от предварително планираните, пише бизнес вестникът Nikkei в събота.
Според вестника слабостта на японската йена в последно време е насърчила износа на Toyota в частност в САЩ, както и в Близкия изток. Миналата година Toyota си върна титлата като най-голям автомобилен производител в света, надминавайки американския концерн General Motors и германския Volkswagen.
Скъпата фискална и парична политика на японския премиер Шиндзо Абе доведе през последните месеци до силен спад на курса на йената. С това японските фирми имат по-добри перспективи на експортните пазари, тъй като слабата йена води до поевтиняване на произведени в страната продукти в чужбина. Въпреки това Япония срещна в международен план остра критика заради своята парична политика.
Междувременно в доклад на японската Асоциация на автомобилостроителната промишленост се посочва, че местните автомобилостроители разширяват производството си чужбина, където миналата година са били сглобени 62 процента от японските коли.
Осем японски компании от автомобилния сектор през 2012 година са произвели в чужбина над 15,43 милиона автомобила. Това е с 18 процента повече спрямо предходната година. Toyota, Nissan, Honda, Suzuki и още две японски автомобилосторителни корпорации са отчели рекордни обеми продукция в чужбина през миналата година, цитира доклада ИТАР-ТАСС.


България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
Отиде се съпругата на Васил Михайлов
Заваля сняг в Румъния, България да се готви за слани
Варна отбеляза 118 години от Независимостта на България СНИМКИ
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Всички сме инвеститори в изкуствен интелект, а това носи риск
AI пренарежда пазара на труда - човешките умения стават по-скъпи
Джеймисън Гриър за хода на преговорите с Китай, част 2
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Закъснял модел на Citroеn се превърна в колекционерска мечта
Крушарски спира парите в Локо Пд, Мило Борисов го наследява?
България е с най-голям годишен ръст в ЕС на цените на горивата през август
Времето утре: Хладно, на места слаби валежи
Русия: Повредена е станция за измерване на радиацията край Запорожката АЕЦ