Още през 1969 г., само 4 години след като диктаторът и лидер на комунистическата партия Николае Чаушеску застана начело на Румъния, местният автомобилен производител Dacia пусна в производство модела 1300, което всъщност представляваше седанът Renault 12, но със сменена емблема.
Макар че френската версия бе спряна през 1980 г., Dacia продължи да обновява модела и го произвеждаше в различни варианти чак до 2006 г. По това време се появи и успешната Dacia Logan, но тя така и не успя да достигне култовия статут на модела 1300, който продължава да е любим на няколко поколения румънци. И който и до ден днешен може да бъде видян по пътищата на северната ни съседка.
Именно на тези хора най-вероятно ще се хареса този Dacia 1300 Concept, представляващ интерпретация на класическия седан. Той е създаден от румънския дизайнер Александру Марис, като най-вероятно няма да има шанс някога да се появи в серийно производство и ще си остане единствено на хартия, съобщава Autoevolution.
Авторът на концепта твърди, че неговата Dacia 1300 има съвсем различна цел от тази на прародителя си. Марис я определя не като народен автомобил, а като луксозен седан, който трябва да се конкурира с Audi A7, Mercedes S-Class и Porsche Panamera. Александру има идея и за задвижването - комбинация от мощен V8 двигател и електромотор. Задвижването е задно, въпреки че оригиналът е с предно.
Дизайнерът подчертава, че е свършил работата си на около 85%, затова обещава в близко бъдеще да ни запознае с по-нататъшните резултати от тази интересна разработка.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад